柴油商业车辆技术讲座系列.PDFVIP

柴油商業車輛技術講座 講座日期 : - 29-09-2017 時間 : - 18:00 – 21:00 1. IVECO 型號簡介 內容 2. 柴油碳微粒濾清器( DPF ) ,選擇性催化還 原器( HI-SCR ) 及廢氣再循環系統( EGR ) 常見問題,成因及影響 3.建議使用的引擎機油 ,冷卻液及尿素規格 4. 維修個案分享 NEW DAILY IVECO DAILY 3.2T to 7.2T 1. 發動機- EURO VI F1C 3000cc 170/180匹 2. 後處理系統- 設有SCR及EGR系統 3. 變速箱- 原廠8速自動變速箱/手動變速箱 4. 前後橋- 前獨立避震附扭力桿/後軸龍船彈弓附平衡桿,另 可選配氣墊避震 5. 駕駛室設備- 駕駛室通過歐洲NCAP防撞測試,並設有AIRBAG 6. 安全系統- 全液壓式雙迴路制動系統附全車碟形剎車,車上 設有ESP9 ( 第9代電子汽車穩定系統 ) 內含11個 穩定車輛功能 EUROCARGO EUROCARGO 1. 發動機- EURO VI TECTOR 5 – 4485cc EURO VI TECTOR 7 – 6728cc 馬力由160 – 320 匹不等 1. 後處理系統- HI-SCR系統 2. 變速箱- 分別有手動變速箱, 或全自動液壓變速箱 3. 前後橋- 原裝意大利大陣,可選用龍船彈弓或尾氣墊 1. 安全系統- 制動系是用4碟ABS,亦可加裝ASR斜路短暫 鎖定設備, LDWS警報系統,不使用指揮燈過 線時有聲響指示, 另可加裝AEBS系統,當用定 速時,到一定近距離,車速會自動減慢 NEW DAILY 系列 錶板燈簡介與操作及注意事項 錶板燈簡介與操作及注意事項 European on-board diagnostics(EOBD): EOBD是一種裝置於車中用以監控車輛污染的系統 ，一旦偵測到車輛的排放控制元件 出現問題,可能排放超標的廢氣,系統除了會亮起警告燈通知車主,更會將故障的相關訊 息及故障出現期間的車輛行駛里數保存在電腦內, 供執法人員查閱車主有否違規之用. EOBD的設立有助防止車主逃避維修費用,繼續讓有問題的車輛行駛污染環境, 錶板燈簡介與操作及注意事項 DPF故障 DPF在沒有過量PM堵塞的情況: Spontaneous Regeneration 自發再生會在DPF溫度達到180°C時自動 進行,燃燒掉DPF裏的PM, 燈不會亮,司機不會察覺得到. DPF在有過量PM堵塞的情況: Controlled Regeneration受控再生會利用Post Injection的方法將 DPF提昇至更高的溫度(≈650°C)以燃燒內裏堵塞的PM, 燈會 不停閃動,如果受控再生進行時受到任何干擾導致不能完成, 燈便會保持亮起,表示DPF系統出現固障. 2. 錶板燈簡介與操作及注意事項