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水文地质工程地质 2009 年第 4 期 ·66 · 控制基质吸力的非饱和粉质粘土固结试验研究 1 1 2 2 吴丽君 ,蒋关鲁 ,李安洪 ,庞应刚 ( 1. 西南交通大学土木工程学院 ,成都 610031 ; 2 . 中铁二院集团有限责任公司 ,成都 610031) 摘要 : 针对胶济客运专线非饱和原状粉质粘土 ,在控制基质吸力条件下进行了 K0 固结试验和常基质吸力固结试验研 究 ,得到了不同含水量土体的侧压力系数 ,并在此基础上进行常基质吸力固结试验 ,通过分级施加围压和上覆应力对现 场应力状态进行模拟 ,得到原状粉质粘土的水土特征曲线 ,进而探讨了非饱和粉质粘土的水土特性及体变规律 。试验结 果表明:不同含水量的非饱和土体侧压力系数不同 ,并且侧压力系数随含水量的增加而增加 ;非饱和原状粉质粘土的进 气值约 25kPa ;土体饱和度对固结时间的影响显著 ,非饱和粉质粘土的固结速度随着饱和度的增加而减小 。 关键词 : 非饱和粉质粘土 ; 水土特征曲线 ; 基质吸力 + ( ) 中图分类号 : P64211 6 ;TU411 文献标识码 : A 文章编号 : 2009 ( ) 由于基质吸力的存在 ,使得非饱和土固结变形特 据《建筑地基基础设计规范》GB50007 - 2002 ,可将其 性较饱和土要复杂的多 。研究资料表明 ,基质吸力对 划为粉质粘土 。 土体的压缩变形特性有着不可忽视的作用 。由于地区 表 1 试验土样物理力学特性 环境的影响而引起的非饱和土区域饱和度的变化 ,直 Table 1 Physicmechanical property of soil samples 接导致平均净应力和基质吸力发生改变[ 1] ,最终造成 土样 深度 含水量 天然重度 初始饱 液限 塑限 塑性 ( ) ( ) 3 ( ) m % (kNm ) 和度 % 指数 土体的固结特性发生改变 。 土样 1 8 111 189 504 25 164 86 胶济客运专线青州取直段长 1294km ,线路位于 土样 2 16 1719 191 738 274 194 131 青州以北冲积平原上 ,广泛分布着粉质粘土 、粉土 、黄 土样 3 20 244 188 857 341 199 142 土质粉质粘土 ,分布不连续 ,差异较大 ,对沉降控制不 土样 4
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