基于流阻简化计算的催化转换器传声损失分析-重庆理工大学学报.PDFVIP

第２９卷　第１２期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１５年１２月 Ｖｏｌ．２９　　Ｎｏ．１２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｄｅｃ．２０１５  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１５．１２．００１ 基于流阻简化计算的催化转换器传声损失分析 黄泽好，袁光亮，刘　通，谭章麒 （重庆理工大学 车辆工程学院，重庆　４０００５４） 摘　　　要：应用一维平面波理论和四端网络法，结合声波在细管中的传播特性简化声波传递 过程中催化载体流阻的计算，推导了催化转换器传声损失的计算方法。对传声损失进行理论计 算，其结果与实验结果基本一致。在此基础上分析了不同入口流速、孔隙率、载体长度对催化转 换器传声特性的影响。结果表明：随着入口流速的增大，孔隙率减小，载体长度增加，使流阻增 大，高频传声损失增大明显，但孔隙率减小会影响低频抗性消声效果。 关　键　词：排气系统；催化转换器；传声损失；流阻 中图分类号：Ｕ４６４．１３４　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１５）１２－０００２－０５ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＬｏｓｓｏｆＣａｔａｌｙｔｉｃＣｏｎｖｅｒｔｅｒ ＢａｓｅｄｏｎＦｌｏｗＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＳｉｍｐｌｉｆｉｅｄＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ＨＵＡＮＧＺｅｈａｏ，ＹＵＡＮＧｕａｎｇｌｉａｎｇ，ＬＩＵＴｏｎｇ，ＴＡＮＺｈａｎｇｑｉ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００５４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｐｌａｎｅｗａｖｅｔｈｅｏｒｙａｎｄｔｈｅｆｏｕｒｐｏｌｅｎｅｔｗｏｒｋｗｅｒｅａｐｐｌｉｅｄ，ｂｅｉｎｇｃｏｍ ｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｏｕｎｄｗａｖｅｓｉｎａｔｕｂｕｌｅｓｉｍｐｌｉｆｙｆｌｏｗｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃａｌｃｕｌａ ｔｉｏｎｗｈｅｎｔｈｅｓｏｕｎｄｗａｖｅｔｒａｎｓｍｉｔｅｄｉｎｔｈｅｃａｔａｌｙｔｉｃｃａｒｒｉｅｒ，ｗｅｄｅｄｕｃｅｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｏｆｃａｔａｌｙｔｉｃｃｏｎｖｅｒｔｅｒ．Ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｏｆｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ，ｏｆｗｈｉｃｈｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ ｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｂａｓｉｃａｌｌｙｉｄｅｎｔｉｃａｌ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｗｅａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｌｅｔｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｐｏｒｏｓｉｔｙ，ｃａｒｒｉｅｒｌｅｎｇｔｈｏｎｔｈｅｓｏｕｎｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｃａｔａｌｙｔｉｃ ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ．Ｉｔｔｕｒｎｓｏｕｔｔｈａｔｗｉｔｈｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｐｏｒｏｓｉｔｙｄｅｃｒｅａｓｅｓ，ａｎｄｔｈｅｃａｒｒｉ ｅｒｌｅｎｇｔｈｉｎｃｒｅａｓｅｓｍａｋｅｔｈｅｆｌｏｗｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙｓｏｕｎｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓｉｎ ｃｒｅａｓｅｓｄｉｓｔｉｎｃｔｌｙ，ｂｕｔｐｏｒｏｓｉｔｙｄｅｃｒｅａｓｅｓｔｈｅｉｍｐａｃｔｔｏｔｈｅｒｅａｃｔｉｖｅｍｕｆｆｌｉｎｇｅｆｆｅｃｔｏｆｌｏｗｆｒｅｑｕｅｎｃｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｘｈａｕｓｔｓｙｓｔｅｍ；ｃａｔａｌｙｔｉｃｃｏｎｖｅｒｔｅｒ；ｓｏｕｎｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓ；ｆｌｏｗｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ 　　收稿日期：２０１５－０７－２６ 基金项目：２０１３年重庆高校创新团队建设计划资助项目（ＫＪＴＤ２０１３１９）