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2018-01-14 发布于河北
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动力电池均衡充电控制策略研究(论).pdf

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动力电池均衡充电控制策略研究(论)

第16卷第2期电机与控制学报 V01．16No．2 2012年2月 ELECTRICMACHINESANDCONTROL Feb．2012 动力电池均衡充电控制策略研究徐顺刚1，钟其水2，朱仁江3 (1．重庆大学电气工程学院，重庆400030；2．电子科技大学航天科学技术研究院，四川成都611731； 3．重庆大学光电工程学院，重庆400030) 摘要：针对动力电池组在使用过程中，由于单体电池的性能差异会在充放电过程中不断增大，最终导致电池组性能急剧下降和循环寿命缩短的问题，分析动力电池组均衡充电控制系统的电路模型，研究电池组快速充电的方法，提出一种能够消除单体电池性能差异对动力电池组循环寿命影响的均衡充电控制策略。该控制策略根据电池组中单体电池的不同状态，通过均衡电路微调单体电池的充电电流，从而实现电池组的快速均衡充电。在72V／120AH铅酸蓄电池组上进行对比充电测试，实验结果证明了该控制策略的有效性。关键词：电池管理；均衡控制；循环寿命；串联充电；荷电状态 71 中图分类号：TM 文献标志码：A 文章编号：1007—449X(2012)02—0062—04 Researchof control for equalizingcharge strategypowerbattery xu Shun—gan91，ZHONGQi—shui2，ZHU Ren-jian93 ofElectrical (1．College Engineering，Chongqing 400030，China； University，Chongqing 2．Instituteof ofElectronicScienceand of 61 AstronauticsAeronautics，University TechnologyChina，Chengdu1731，China； of 3．CollegeOptoelectronicEngineering，ChongqingUniversity，Chongqing400030，China) theuseofthe differenceof cellswillincreasecon— Abstract：In powerbattery，theperformance battery becauseofcell unbalanceinthe and leadtothe stantly voltage chargedischargeprocesses，whichmay decreaseofthetotal and life atthecell storagecapacitybatterycycle．Aimingvoltageunbalance，thispa． thecircuitmodelof the controlmethodof peranalyzed batteryequalizationcharge，studied qu