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“奥迪电子”之车道保持辅助系统
奥迪 电子 之
车道保持辅助系统
● : :
11
文 / 京 于 津涛
圈1 车道保持辅助 系统
7 i m — V 1
在 新 Q P re m u S U 上 市 时 , . 功 能简 介
生 一 次 。 只 有 在 第 一 次 振 动 提 醒 发 生
奥 迪 扩 展 了 驾驶 员 辅 助 系 统 , 其 中包 括 车 道 保 持 辅 助 系 统 可 以帮助 驾驶 员
“ ” 后 , 车 辆 已 经 行 驶 到 离 这 条 车 道 边 界 线
达 式 换 道 助 系 统 上 期 已 绍 将 车 辆 保 持 在 原 车 道 上 行 驶 。 一 台摄 像
雷 辅 ( 介 )
“ ” 足 够 远 且 又 接 近 这 条 边 界 线 时 , 才会 第
和 倒 车影 像 辅 助 系 统 。 现 在 奥迪 又 机 用 来 检 测 车 道 上 的边 界 线 , 当检 测 到
“ A u d i 两 边 道 边 界 要 时 边
新 增 了 奥 迪 车 道 保 持 辅 助 系 统 ( 车 辆 的 车 线 符 合 求 (
”
L ane A ssist 距 2 . 5 m 左 右 系 就 进 入 预 警
) , 用 来 帮助 驾驶 员将 车辆 界 线 相 ) 统 状
保 持在选 定车道 上 行驶 。 态 。
只 要 车辆 逼 近 任 何 一 条 系 统 识 别 出
的边 界 也 就 是 辆 将 要 驶 离这 条 车道
线 ( 车
时 ), 系 统 就 会 通 过 方 向盘 中 的 电机 振
动 方 向盘 警 告 驾驶 员 。 假 如 系 统 处 于 预
警 状 态 , 而 驾 驶
员 事 先 打 开 转 向
图2 转 向拨杆 上 的系统 开 关 灯 , 系 统 就 会 认
为 车 辆 要 正 常 变
由于 驾驶 员 的疏 忽 或 精 神 不 集 中 , 道 , 不 会 振 动 报
导 致 车辆 可 能 偏 离选 定 的车 道 , 这 时方 警 。
向盘 就 会 通 过 振 动 来 提 醒 驾 驶 员 , 从 而 在 接 近 或
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