浅析PDMS在海洋石油平台配管设计的应用和实现.docVIP

精品论文 参考文献 浅析PDMS在海洋石油平台配管设计的应用和实现 李晓赫（中海油能源发展股份有限公司油田建设渤海工程分公司，天津 300452） 摘 要：随着世界对开采海洋资源技术的不断发展与创新，新型的PDMS设计软件在海洋平台配管设计中的运用越来越广泛。本文就海洋石油平台配管设计的主要内容，传统的设计方法以及新型的PDMS设计技术方法进行分析。 关键词：PDMS；配管设计；应用 1 概述 随着设计软件技术的不断发展与完善，工程绘图也不断得到提升与发展。PDMS是英国AVEVA公司研制开发的一种三维设计软件，是一种3D工厂设计系统。PDMS已经被利用于很多行业中，因为它的设计系统比较集成化，它的智能水平与自动化能够很好的满足现有的实际工程设计要求。PDMS软件不仅使工业设计过程实现集成化，使不同的专业数据实现共享，还提供了一系列的系统工具。 2 配管设计的主要内容 在进行海洋石油平台的配管设计时，要对管线的预制单管进行分段设计，其中主要包括：标注图纸的流水号、现场焊口号、单管号，调整下料尺寸和预制焊口号，补充、修改图纸材料表。 2.1 标注流水号。按照工艺系统标准进行流水编号标注，流水号是进行现场焊口号与单管号编号的基础。 2.2 标注单管号。对每个自然断开、两个及以上的现场焊点之间的预制管段的编号。 2.3 标注现场焊口号。每个单管上都需要标注好现场焊口号。 2.4 调整预制焊口号。每个单管上都需要在预制车间内标注好焊接的焊口编号，当需要添加现场焊号时，要重新排列预制焊号。 2.5 调整下料尺寸。除开附件外的直管段长度，指导车间下料时，要在图纸上表明与管道标识顺序相对应的编号。 2.6 补充、修改材料表。每张图线上都标明了与图面相应的材料清单，如果要添加管箍和法兰时要相应调整材料表。一般海洋工程习惯在加工设计阶段，使用2寸以上的涂料管线和热浸锌，添加法兰断管。 3 传统的配管设计方法分析 传统的管线设计加工方法，是在详细设计提供的管线图上断管，在适当添加、补充、修改必要的加工设计信息。设计图纸的过程中，首先要注意确定相互连接的管线的图纸，了解管线的大体走向与周围的环境情况，分析确定如何进行管线断管，才能保证预制的要求，又能使现场的安装组对方便快捷，然后再根据管线的断管情况进行手动制作，比如添加流水号、现场焊口号、单管号，调整下料尺寸和预制焊口号，补充、修改图纸材料表。整个设计环境属于Auto CAD提供的二维环境。这其中主要存在以下的不足之处： 3.1 在二维环境下的断管，会在现场焊点添加时不能清楚的表现焊点所在位置的真实情况，对相连接的管道进行查找也比较麻烦。 3.2 需要进行热浸锌或者涂塑处理的管线，因为难以掌握真实的情况，可能在添加法兰后，造成碰撞。 3.3 单管预制图制作时，在图纸上添加标注流水号、现场焊口号、单管号，添加法兰，一般需进行手工操作，这样导致工作繁琐，且容易出错。 3.4 材料汇总需要大量的人力，耗费大还容易出错。 针对这些问题，采用PDMS软件系统进行三维平台的配管加工设计，可对所有的管道设计进行仔细检查，保证设计的顺利完成与设计方案的可行性。 4 运用PDMS软件进行管道设计检查 PDMS可进行直接的命令，也可参考PDMS的使用《手册》，根据具体的要求对设计参数进行相应的灵活的调整，就可以对管道设计实跟踪调查。 4.1 检查管道内容，布置设计走向。综合利用PDMS中的Model check工具以及Design Explore、Vantage PDMS的视图命令，就可以在Vantage PDMS的模型中对所有的管道尺寸和管道的设计走向进行审核，可以对每一个管道的布置形式是否达到了设计的标准与具体要求进行正确的判断。另外，还能对照具体的工艺管道和仪表流程图，对所有的管道设计的实际情况与内容进行完整的检查，查看是否会出现遗漏阀门的现象。 4.2 检查管道的等级分界。在进行实际的管道布置与设计的过程中，涉及到管道的材料等级分界点，一定要满足仪表流程图的全部要求。利用PDMS中的Show spec break 工具可将所有的材料等级分界面以及材料等级的真实名称完全体现在管道的实际设计模型中，这样，技术工人就可以直接利用标注在管道模型上的标志，对所有的分界点进行准确的判断，检查是否满足仪表流程图的所有要求，并对存在的不符合要求的材料分界点进行及时的修改与调整。