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轻量化汽车结构件之开发远东科技大学机械系所
MIRDC 遠東科技大學 機械系所/ 輕量化汽車結構件之開發 報 告 人： 謝寶賢 evan@ .tw 金屬工業研究發展中心 .tw 中 華 民 國 1 0 2 年 1 0 月 3 0 日 報告大綱 MIRDC 一、車輛之輕量化之動機 二、車輛之輕量化之發展趨勢 三、車輛之輕量化產品之應用 四、結語 2 MIRDC 一、車輛之輕量化之動機 減重 10 % =增加燃油效率約7% ICE(2,200cc-1,850 kg)車輛： 每減重100 kg =增加燃油效率約3% 3 MIRDC 一、車輛之輕量化之動機 車輛之輕量化帶來之好處 提升燃油效率 -- 縮小動力源(powertrain)之大小 降低廢氣排放污染 提高操控性 ※ 目前的技術水準，引擎排放量 CO2約在200 g/km;歐洲未來所訂 120g/km 4 二、車輛之輕量化之發展趨勢 MIRDC 北美汽車市場之鋁合金用量及推估 5 Source: Aluminum Association 二、車輛之輕量化之發展趨勢 MIRDC 主要汽車市場平均每部車之鋁合金用量 6 Source: Aluminum Association MIRDC 二、車輛之輕量化之發展趨勢 車輛之哪些部位最需要輕量化 ? --車輛頂部 --車輛前段 --底盤,特別是簧下(unsprung)的組件 TOP FRONT 50% 50% UNSPRUNG Source:圖
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