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矸山卸载曲轨能力提升改造研究

矸山卸载曲轨能力提升改造研究 张晓静 阳泉煤业(集团)有限责任公司一矿 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 主要介绍了阳煤一矿对矸山曲轨进行的能力提升改造, 阐述了曲轨能力不足的现状及改造的必要性。阳煤一矿通过分析论证确定了新的改造方案并成功实施。方案实施后, 消除了曲轨存在的安全隐患, 确保了矿井的正常生产, 也创造了巨大的经济效益, 值得在同行中进行借鉴和推广。 关键词: 矸山; 卸载曲轨; 提升改造; 作者简介:张晓静 (1980—) , 女, 本科, 工程师, 现就职于阳煤集团一矿, 从事机电技术管理工作。 收稿日期:2017-06-10 Reconstruction Project and Research on Lifting Capacity of Unloading Track Zhang Xiaojing No.1 Coal Mine of Yangquan Coal Mine Group; Abstract: This paper mainly introduces the ability of Yangquan Coal Mining in the upgrading of rail, expounds the necessity and actuality of rail capacity. The implementation of the new transformation scheme and success was determined through analysis and demonstration, eliminating the security risks of rail exist, to ensure the normal production of coal mine also, to create a huge economic benefits, worthy of reference and promotion under the same conditions. Keyword: gangue hill; unloading curved rail; lifting reconstruction; Received: 2017-06-10 引言 一矿是阳煤集团公司的主要生产矿井, 核定生产能力为750万t/年。近年来随着产量的提升, 矿井排矸量也逐步提升, 近三年来保持在150万t/年以上。提升方式是利用矸山安装提升绞车通过斜井双钩箕斗进行提升。一矿排放矸石分井下掘开矸石与地面选煤厂洗选矸石两部分, 选煤厂洗选矸石经过安装在地下通道的2号、3号排矸皮带机转载给入矸山斜井井底定量仓。开掘矸石经过转载后也进入矸山斜井井底定量仓。定量仓中矸石由提矸绞车、箕斗系统排放。 箕斗排矸系统于1980年10月投产使用, 提升方式为倾斜双钩箕斗提升, 提升绞车型号为2JK-3/20, 提升容器选用GXH-12/1.5型后卸式箕斗, 提升周期为120 s, 额定提升能力为180万t/年, 能满足年生产原煤450万t/年时的排矸需要。后经改造, 一矿矸山新型提升机的提升速度由原先的5.7m/s, 提升至现在的6.8 m/s, 每钩的提升时间由原先的120 s缩短为现在的93 s, 箕斗容量也由原先的12 t增至现在的16 t, 矸山绞车的提矸量由原先178万t/年, 提升到现在的306万t/年。 1 卸载曲轨的重要性 卸载曲轨是矸山大仓卸矸的关键部件, 曲轨的两根轨道必须左右平齐、高低一致、轨距相等、轨道下支垫牢固, 因为一旦卸载曲轨发生移位、底空, 极易造成断轨, 将导致全矿停产, 很可能损坏设备, 后果不堪设想。改造前的卸载曲轨是用38 kg钢轨制作, 制作简单, 两根轨成型后差异较大, 最大的缺陷是承载能力较小, 耐冲击性能较差, 2011年以来, 多次发生轨道断裂、箕斗被卡影响生产事故。为此, 对排矸卸载曲轨的改造刻不容缓。 2 断轨发生原因 由于现代化矿井的建设和推进, 采煤技术的进步和发展, 矿井的产能进一步释放, 加之矸山提升设备服务年限长, 矸山绞车长期超能力运行。卸载箕斗产生的冲击载荷积聚, 使得卸载曲轨原有的水泥基础逐渐松动、破碎。底部的垫铁也在冲击载荷下脱落, 无法对轨道产生有效的支撑, 致使所有的冲击载荷加载至38 kg轨道上, 在疲劳应力与冲击载荷的共同作用下, 轨道由于制造时遗留的局部弯曲点的应力集中与受力点叠加。再加上天气的寒冷使得铸造轨道的抗弯曲应力、抗压力下降, 促使轨道在承受相同冲击载荷的情况下导致38

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