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牵引馈线短路故障的Matlab仿真与分析

维普资讯 第35卷 第 l5期 继 电器 Vb1.35NO.15 2007年8月 1日 RELAY Aug.1,2007 牵引馈线短路故障flCJMatIab仿真与分析 . 李学武, 索娜 . (郑州铁路职业技术学院,河南 郑州 450052) 摘要:牵引馈线短路类型包括瞬时性故障和永久性故障两类,区分瞬时性故障和永久性故障是实现牵;1馈线自适应重合闸的 关键。该文阐述了在Matlab软件平台上构建牵引供电系统模型的步骤与方法,并进行了实例计算。仿真结果表明,短路后的 故障电压波形可以作为区分短路故障类型的判据。 关键词:牵引馈线;SimPowerSystem; 仿真; 短路故障; 电弧模型 MATLAB simulationandanalysisofshortcircuitfaultsof thetractivefeeder LIXue.WU,SU0Na (ZhengzhouRailwayVocationalTechnicalCollege,Zhengzhou450052,China) Abstract: Thetypesoftheshortcircuitfaultsofhtetractivefeederincludeshtertansientna dpermnaentfaults.Th edivisionofhte rtna sientfaultsfrom htepemr na entfaultsishtestickingpointofhterealizationof hteadaptiveauto--reclosureofhtertactivefeeder. Th ispaperexpoundshteprocessnadmenastoconstructhtemodelof htertactivepowersystem wiht employingMATLABsoftware nadcarrysthroughhtecalculationwihtna instance.Th esimulationresultsshow htathtevoltagewaveform ofhteshortcircuitfaults couldbehtecriterionof htedivisionof htetypesofhteshortcircuitfaults. Keywords: rtactivefeeder; SimPowerSystem; simulation; shortcircuitfaults; arcmod el 中图分类号:TM76 文献标识码: B 文章编号: 1003-4897(2007)15.0050.04 的条件难以满足,系统的安全运行也不允许进行短 0 引言 路试验。因此,运用计算机仿真技术建立模型并进 向电气化铁路供电的牵引供电系统由分布在铁 行仿真试验 ,是重要方法与手段。 路沿线的牵引变电所及沿铁路架设的牵引网组成 。 牵引变 电所的功能是将三相 110kV或220kV高压 交流电变换为两个单相27.5kV的交流电,通过牵 引馈线向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压 为 25kV)供 电,牵引变 电所每一侧的接触网都称供 1一输电线 2一牵引变电所 3一馈 电线 4一接触线 电臂。牵引供 电回路的构成是:牵引变电所、牵引 5一钢轨 6一 电力机车 7一分区亭 馈线、接触网、电力机车、钢轨与大地、回流线。

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