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水轮机调速系统建模现场试验及实践分析
维普资讯
第36卷 第 7期 等氧电力 Vo1.36 No.7
EastChinaElectricPower
2008年 7月 Ju1. 20o8
水轮机调速系统建模现场试验及实践分析
周喜军,邓 磊,张文辉
(华东电力试验研究院有限公司,上海 200437)
摘 要:在广泛的调研和理论研究的基础上 ,为检验建立适合电力系统稳定计算用的水轮机调速系统模型的
理论研究结论,选取新安江 8号机组进行了水轮机调速系统建模实践,本文将就建模现场试验实施与试验结
果进行介绍与分析。
关键词:水轮机;调速系统;模型;建模试验;实践
作者简介:周喜军 (1974一),男 ,高级工程师,从事水轮机及调速器相关试验研究工作。
中图分类号:TM312 文献标识码:A 文章编号:1001-9529(2008)07-0081-04
Fieldtestsandpracticeanalysisforwaterturbinespeed governingsystem modeling
ZHOUXi~un,DENGLei,ZHANGWen—hui
(EastChinaElectricPowerTest&ResearchInstituteCo.,Ltd.,Shanghai200437,China)
Abstract:Afterextensiveinvestigationandtheoreticalresearch,theNo.8unitofXinanjiangpumped—storagepower
stationwasusedforwaterturbinespeedgoverningsystem modelinginordertocheckthetheoretical reserachconclu—
sionsonconstructionofthewaterturbinespeedgoverningsystem modelsuitableofrpowersystem stabilitycalculation.
Thefieldtestprocessandresultsraepresented.
Keywords:waterturbine;speedgoverningsystem ;model;modelingtest;practice
水 电厂是电网频率调节的主要手段之一。建 如图1所示 。
立符合实际的电力系统动态数学模型及其参数, 为满足调速系统建模的需要,对调速系统模
对于提高 电网的安全稳定运行水平具有重要意 型包括调速器和原动机进行试验 ,根据水轮机调
义。为检验建立适合电力系统稳定计算用的水轮 速系统模型结构以及参数,设计了如下实验:
机调速系统模型的理论研究结论 ,选取新安江 8 (1)静态试验 ,包括 :测频环节精度、永态转
号机开展水轮机调速系统建模试验。 差系数(bp)、比例增益 (KP)和积分增益(KI)、微
分增益(KD)、测至主接力器的转速死区、人工死
1 水轮机调速系统建模试验设计
区设定、接力器开关时间、接力器反应时间常数
根据 电力系统稳定性分析计算的需要,建立 (Ty)。
了电子调节器 +中间接力器 +
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