动态轨道衡系统稳定性分析和改造.pdfVIP

维普资讯 第20卷 华 中 电力 2007年第5期 动态轨道衡系统稳定性分析和改造 陈艳 蓉 f湖北襄樊发电有限责任公司生产技术部，湖北 襄樊 44l141) 摘要：介绍了襄电公司投产以来轨道衡在使用中出现的问题、相应的分析改进。通过比较静态衡和动态衡、断轨和不断 轨动态衡的特点，结合公司实际确定改进方案予以实施并不断完善，对轨道衡的日常运行维护及改进有借鉴意义。 关键词 ：动态轨道衡；稳定性 ；原 因分析 ；改造 实施 中图分类号：TH715．1+3 文献标识码：B 文章编号：1006—6519(2007)05—0051—03 AnalysisandAlterationfortheStability ofDynamicTrackScaleSystem CHEN Yan—rong 湖北襄樊发电有限责任公司是装机容量为 4× 更换数据板后恢复系统工作。 300MW 的大型火力发电厂，年耗原煤量 360万吨以 2005年 10月底，轨道衡全面检修维护后通过国 上 ，燃料费用超过生产总成本的80％，随着燃煤单价 家轨道衡计量总站检定。于2005年 12月出现燃料计 的逐年上涨，其所 占比例还在不断加重。因此，对每天 量纠纷，遂调用国家轨道衡计量站武汉分站 80吨级 近万吨原煤的入厂计量就显得尤为重要。要提高生产 检衡车于 2006年 1、2月两次对轨道衡进行测试 ，同 效率和经济效益 ，增强公司在电力市场的整体竞争 时请厂家技术人员现场检查设备。通过多次现场检 力 ．轨道衡系统就必须保证性能稳定、计量准确、长期 查，发现靠轨道衡值班室侧偏厂区所在角重力传感器 安全连续运行。就襄电公司轨道衡投运以来出现稳定性 松动 、剪力传感器偏斜 (该角以前亦多次出现此问 差的问题、进行的多次分析改进及采取的对策予以介绍。 题)，衡器四角限位器间隙不均，衡器出现错位等现 象。而2006年 1、2月两次测试数据表明轨道衡对列 l 原轨道衡使用情况及历次改造 车过衡时加速非常敏感 ．导致加速时正在过衡的车皮 襄电公司初设轨道衡为武汉利德测控技术有限 出现较大亏吨。 公司生产的GCU—IOOB二力合成式断轨动态电子轨 2 原轨道衡存在问题的原因分析 道衡，1998年随机组投产时投用。 断轨动态衡使用以来，故障较多，稳定性欠佳。于 从上述轨道衡使用及历次检修维护情况，结合轨 2002年改造成武汉利德测控技术有限公司生产 的 道衡安装的地理位置 ．分析其稳定性差的主要原因 GCU—IOOB高速不断轨动态电子轨道衡 为： 2005年5月，轨道衡出现基础下沉 、沉降不均 (1)初次安装地点基础为外运土方夯实 ，长时间 匀、改造基础与原基础部分剥离等故障。于是，完全破 大量重车过衡后，易使基础出现沉降不匀，影响轨道 除基础，按武汉利德测控技术有限公司不断轨动态电 衡基础，达不到正常称重要求。 子轨道衡的基础要求进行改造 ；加强了防雷击措施 ． 臣 圊 如基础装设两组接地线，轨道衡值班室装设避雷针 ； 5．6m 完善了电源，即输入总电源加装蓄电池组和不间断电 U。