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火车站设施发展趋势的研究
火车站设施发展趋势的研究丁 沛,艾红娟(安 徽 工 程 大 学 艺 术 学 院 ,安 徽 芜 湖 241000)摘 要:从火车 站站内设施 设计的合理 性角度分析 我国火车站 站内设施 设计上的缺 失 ,其表现为 过多 地强 调 火 车 站 站 内 设 施 设 计 的 单 一 功 能 ,而 失 去 了 火 车 站 设 计 作 为 城 市 公 共 空 间 设 计 所 具 有 的 便 利 性 、合 理 性 特 点 ,通 过 对 中 国 火 车 站 和 韩 国 火 车 站 的 站 内 设 施 等 方 面 的 研 究 和 分 析 ,提 出 对 我 国 火 车 站 设 施 设 计 中 乘客乘车的 便利性 、公 共设施的合 理化 、商业设 施的配置等 方面的改善 方案 。关键词 :火车 站设施 ;便利 性 ;合理性 ;改 善方案中图分类号 :F530.3文献标识码 :A文章编号 :1672-447X(2012)04-0137-04稳 定 、 舒 适 的 环 境 候 车 及 便 利 地 登 车 , 为 工 作 人 员提 供 简 便 而 有 效 的 作 业 环 境 ,寻 求 适 合 中 国 国 情 的 火车站 设施设计的 新方案方 面进行探讨 。一、引言火 车 站 设 计 属 于 城 市 公 共 空 间 设 计 ,火 车 站 与居 民 生 活 联 系 紧 密 ,同 时 火 车 站 也 体 现 了 一 个 城 市 的 形 象 。 当 前 随 着 中 国 经 济 的 迅 速 发 展 ,多 地 区 之 间 交 流 变 得 频 繁 , 对 交 通 方 式 的 需 求 增 加 , 中 国 的 经 济 情 况 和 地 域 的 大 范 围 决 定 了 火 车 是 主 要 的 交 通 工 具 。 火 车 站 的 人 员 流 动 量 大 ,因 此 火 车 站 的 设 施 、候 车 环 境 直 接 影 响 乘 客 的 候 车 心 理 ,提 供 合 理 、 便利、高质 量的候车 环境 ,有着很 重要的意义 。 火车站 作 为 城 市 公 共 空 间,其 设 计 原 则 要 求 是 :在 最 短 的 时 间 内 最 快 地 输 送 旅 客 ,因 此 世 界 发 达 国 家 的 火 车站 设 计 中 出 于 对 通 过 性 的 考 虑 ,没 有 设 计 集 中 的 火 车 候 车 厅 , 而 中 国 目 前 的 火 车 站 , 仍 然 是 以 等 候 式 空 间 为 主 ,所 以 都 设 计 有 集 中 的 候 车 厅 。 由 于 现 在交 通 方 式 的 快 速 发 展 和 变 化, 火 车 站 的 设 施 设 计 表 现 出 了 很 多 不 合 理 的 情 况, 这 也 是 目 前 中 国 火 车 站大 量 进 行 改 造 的 原 因 。 [1]通 过 中 国 和 韩 国 具 有 代 表性 的 火 车 站 的 各 种 设 施 的 对 比 分 析 ,在 为 乘 客 提 供二、对比分析(一)南京站 (中 国)由 于 用 地 紧 张 , 南 京 站 是 在 原 址 上 改 造 的 ,整 体 空 间 由 平 面 转 为 立 体, 现 火 车 站 是 原 火 车 站 的 6倍 大,可容纳近 1 万人候车 。1.候车室和中 央大厅南 京 火 车 站 候 车 室 采 用 了 高 架 候 车 模 式 ,候 车 室 与 大 厅 结 合 起 来 ,这 也 是 目 前 中 国 火 车 站 改 造 设计 采 用 的 常 见 模 式 , 这 样 可 以 让 大 厅 去 分 配 客 流 , 结 合 了 综 合 厅 式 布 局 和 候 车 大 厅 式 布 局 的 优 点 : 旅 客 进 入 大 厅 一 目 了 然 ,易 于 找 到 办 理 购 票 和 其 他 服 务 的 地 点 ,可 避 免 营 业 区 的 人 流 与 安 静 候 车 旅 客 的 相 互 干 扰 , 便 于 组 织 旅 客 候 车 和 组 织 旅 客 进 站 , 有 效 地 缓 解 了 中 国 规 模 较 大 的 火 车 站 中 旅 客 在 站 内 停留时间较 长的现状 。收 稿 日 期 :2012-06-27作 者 简 介 :丁沛 (1979-),安 徽 芜 湖 人 ,安徽工程大学艺术学院助教 ,研究方向为公共空 间 设计 、环 境 艺 术 设 计 ;艾 红 娟 (1983-),安 徽 合 肥 人 ,安徽工程大学艺术学院助教 ,研究方向为场景设计 、影 视 动 画 设 计 。图 1南京站候 车室图 2南京站中 央大厅图 3南京站售 票厅2012 年·138· 黄山学院学 报这 样 的 空 间 结 构 导 致 使 用 旅 客 的 使 用 线 路 穿 插 ,候车 室 通 行 受 到 影 响 , 候 车 秩
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