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摆式列车在我国的适用范围与应用前景

摆式列车在我国的适用范围与应用前景 3张文桂1 ,瀛2 ,炎3郝顾(1. 西南交通大学装备处 , 四川 成都 610031 ; 2. 西南交通大学土木工程学院 , 四川 成都 610031 ; 3. 西南交通大学工程科学研究院 , 四川 成都 610031)摘 要 : 首先分析了提高客运速度的措施 ,然后论证了采用摆式列车的提速效果并按可能实现的最高速度将既有线分为 3 类 ,研讨了各类铁路提速对通过能力的影响 ,进而估算了提速的运输成本和效益 ,据此 ,得出摆式列 车适用范围与应用前景的初步结论 。关键词 : 摆式车体 ;铁路 ;行车速度中图分类号 : U29文献标识码 : AApplica ble Scope and Prospect ofTilting Tra in on Ra il ways in ChinaZHANG Wen2gui1 ,HAO Ying2 ,GU Yan3(1. Dept . of Equipment and Lab. Management , Southwest Jiaotong University , Chengdu 610031 , China ; 2. School of CivilEng. , Southwest Jiaotong University , Chengdu 610031 , China ; 3. School of Eng. Science , Southwest Jiaotong University , Chengdu 610031 , China)Abstract : This paper discusses the way of rising passenger train speed first , then analyzes the effect ofrising speed with tilting train. According to the maximum speed , the existing railways are divided into three types. Influences on track capacity , transportation cost and advantages of rising speed with tilting train on each type of railway are calculated. Finally , the conclusion about the applicable scope and prospect of tilting train on railways in China is derived.Key words : tilting bodies ;railways ; operation speed1提高铁路运输速度的措施过去的旅客运输 ,因民航与高速公路不很发达 ,铁路处于垄断地位 。铁路运输只考虑量的满足 ,没有充分照顾质的提高 。随着国民经济的发展 ,人民生活水平的提高 ,客运质量的需求日益提高 ,方便 、舒适 ,特别是提高速度 、节省旅途时间的要求日益强烈 ;加之民航和高速公路发展很快 ,客运市场的竞争日趋激 烈 。提高客运速度已成为铁路发展和生存的战略任务 。2000 年拟定的《铁路主要技术政策》( 讨论稿) 提 出要“普遍提高行车速度 ,适当加大行车密度 ,合理增加列车重量”,把行车速度放在铁路运输中重要的地 位 。今后应在设计和运营工作中把提高速度和完成旅客运送任务同样重视 ;在既有线提速决策时 ,效益好 的应当及早提速 ,效益差的也应根据客运需求 ,努力节约资金 ,予以实现 。提高客运速度应力争不改建或少改建线路工程 ,以减少投资 、提高效益 ,通常可采用以下措施 :(1) 在不改变线路标准的前提下 ,发挥旅客列车内燃 、电力机车的牵引优势 ,适当调整曲线的外轨超 高 ,挖掘潜力提高速度 ;因其花钱少见效快 ,虽然提速的幅度不大 ,但应当普遍推行 。收稿日期 :2000206201基金项目 :铁道部科技发展项目 (98Z03)作者简介 :张文桂 (19572) ,男 ,高级工程师 .3 参加本课题研究的还有 :严隽耄 ,万复光 ,刘学毅 ,石定宇 ,梁万荣 ,穆效荣 ,徐志根 ,雷波 ,余南阳 ,章音 .西南交通大学学报第 35 卷586(2) 重点改建一些严重限速的线路 ,并采用换铺道岔 、将平交道口改为立交等配套措施 , 采用DF11 或SS8等先进机车与新造的 25 型客车 ,较大幅度地提高客运速度 ; 因为铁路部门资金紧缺 ,而这种措施投资较多 ,故只能有重点的在东部平丘地区的繁忙干线上采用 。(3) 基本不

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