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使用维护与故障诊断

学习目标 ⒈汽车空调正确使用与维护内容 ⒉汽车空调检修工具的作用及操作 ⒊汽车空调制冷系统维护作业程序 ⒋汽车空调常见故障的排除思路与方法 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.1汽车空调的正确使用 ⒈开启汽车空调的环境温度应高于5°C。 ⒉开启空调后,先检查项目 ⑴冷凝器风扇是否正常。 ⑵观察孔判断制冷剂量是否充足。不足检查泄漏处。 ⑶压缩机运行是否有异常声音。 ⑷冷风出口处应能感到空气温度下降。 ⑸用手摸压缩机,进口凉、出口烫为正常。 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.1汽车空调的正确使用 ⒊炎夏季节,车辆在太阳下停放时间长,车厢内温度很高。开空调前打开车门窗,开启空调进入内循环,关闭车门窗。减小空调负担,提高空调效果。P150 ⒋注意保持空调系统各部件清洁,特别定期清冼检查冷凝器和蒸发器,定期除尘。 ⒌不使用空调季节,每周开启空调运行5~10min,适当润滑空调系统,防止压缩机生锈,以保持空调系统良好技术状态。 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.1汽车空调的正确使用 ⒍下列情况下暂停使用空调 ⑴发动机较长时间大负荷工作。 ⑵发动机冷却水温度过高。 ⑶汽车停车(P151与P150前后矛盾)或发动机怠速时。 ⑷高温下空调已运行一段时间。 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.2汽车空调系统的维护与保养 ⒈日常维护保养 ⑴检查并必要时清冼冷凝器,保持散热片间清洁、无杂物。雨中或泥泞中行驶后及时检查冷凝器片及风扇是否有泥沙、石块等杂物。 ⑵仔细检查系统管路,外观正常,没有与其他件摩擦,接头不松动,没有泄漏痕迹。 ⑶检查空调电路连接可靠,没有断路或虚接。 ⑷检查压缩机皮带松紧度适中。 ⑸启动压缩机,检查①系统无异响,无异味;②压缩机进口凉,出口烫;③通过观察镜检查制冷剂量足够。P151 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.2汽车空调系统的维护与保养 ⒉主要部件定期保养 制冷系统:制冷剂量每日观察,干燥器每年更换,管路每月检查。 压缩机:电磁离合器每年检查,润滑油量每日检查。皮带、油封、螺栓每月检查。 冷凝器:每周清洁。风扇电机炭刷、轴承油每年更换。 蒸发器:每月清冼吸气过滤器、检测鼓风机电流、检查鼓胀阀感温包。每年检查清冼蒸发器和拆冼鼓胀阀过滤网。 其他:每月检查电气布线和电控板、壳体防振垫、压缩机皮带。每年检查壳体有无裂纹、送风管道无变形损坏。P152 8.1汽车空调的使用与维护 8.1.2汽车空调系统的维护与保养 ⒊二级维护作业内容P153 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.1歧管压力计 高低压表组: 由高压、低压表,手动高、低 压阀,高压接头(红色软管)、 低压接头(蓝色软管) ,制冷剂 或真空泵接头(绿或黄色)组成。 功能:①关闭高低压阀,检测压缩机高低压侧压力。②开启高低压阀,抽真空或加注制冷剂。③开启低压阀,关闭高压阀,低压、中间管路和低压表接通。加注或排放低压侧制冷剂。④开启高压阀,关闭低压阀,高压、中间管路和高压表接通。加注或排放低压侧制冷剂。P154 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.2检漏设备 ⒈卤素检漏灯工作原理:当制冷剂气体被吸入喷灯的吸管内时,遇到高温火焰分解出氟和氯卤元素,与铜化合生成卤素铜化合物,使火焰颜色发生改变 ,以判断泄漏部位的泄漏程度。泄漏量较小时火焰呈绿色;较多时火焰呈蓝色;大量时火焰呈紫色。P155 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.2检漏设备 ⒈卤素检漏灯使用方法:⑴先检查储气瓶是否装有液态丙烷,装好卤素灯。 ⑵逆时针方向调整手柄,让丙烷气体溢出,用明火点燃。⑶铜反应板加热至红热状态,将火焰尽量调小。⑷把吸管末端敌探各检测部位,根据颜色判断泄漏部位的泄漏程度。P156 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.2检漏设备 ⒉电子检测仪工作原理:P156 核心部分是一对电极,由白金做成的阳极被加热器加热而带正电,阳离子从阳极射到阴极放生电流。若有制冷剂从两电极间通过,回路中 电流明显加 大,据此以 检测制冷系 统是否泄 漏。 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.2检漏设备 ⒉电子检漏仪使用方法: ⑴接上检漏仪,并预热 10分钟左右。 ⑵将开关拨至校核档位, 确认指示灯和警铃工作 正常。 ⑶将仪器调至所要求的灵敏度。 ⑷将开关拨至检测档,将探头放到被检测部位7秒以上,若有灵敏度以上范围的泄漏量,指针摆动或警铃发出声响。 ⑸确定泄漏部位后,探头应立即离开此部位,以免影响仪器灵敏度。 8.2汽车空调检修工具及仪表 8.2.2检漏设备 ⒊肥皂水:运用涂抹肥皂水(或专用泡沫液)检测泄漏部位时,系统必须保持400Kpa以上压力,若制冷剂泄漏完,则必须充入惰性气体(氮气)。 方法:将肥皂水用软刷涂抹在待检测部位,大卡有气泡出现说明有泄漏。然后

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