某镇黑高通村公路工程hg-sg2标段施工组织设计..docx

****市李中镇黑高通村公路工程项目HG-SG2标段施工组织设计江苏********有限公司*****年**月第一章 总 则一、编制依据1、****市李中镇黑高通村公路工程(HG-SG2标)项目招标文件。2、标前会议及其补充答遗文件。3、****市李中镇黑高通村公路工程(HG-SG2标)全套设计图纸。4、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2015）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）5、依据通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料，以及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。2、遵循设计文件和规范验收标准的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成兴化市李中镇黑高通村公路工程(HG-SG2标)的建设。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令尊重监理意见，严格管理。5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。第二章?总体施工组织布置及规划第一节 工程概述一、工程概况1、工程简介****市李中镇黑高通村公路(HG-SG2标)为新建道路工程，项目东起菜花景区连接线一期工程土桥河中桥以北150m处，沿李中镇、缸顾乡分界圩及土桥河北防洪圩向西延伸，至李中镇黑高村西北转向北至平旺湖，本标段施工范围为K1+080～K1+732.771、BK0+000-BK0+598.465,施工长度为1.25km。本次实施范围为路基、路面、桥梁、防护等工程。2、技术标准本项目按二级公路标准建设，设计速度60km/小时，设计荷载公路Ⅰ级。横断面布置： K1+080～K1+732.771段路基标准横断面为1.5m土路肩+2.25m硬路肩+2×3.75m行车道+2.25m硬路肩+1.5m土路肩=15m。 BK0+000-BK0+598.465段路基标准横断面为1.0m土路肩+2×3.0m行车道+1.0m土路肩=8m。新建道路结构型式： K1+080～K1+732.771段路面结构为18cm12%水泥石灰土+32cm抗裂型水泥稳定碎石+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C)+4cm细粒式沥青混凝土（SMA-13）。 BK0+000-BK0+598.465段路面结构为15cm10%石灰土+16cm水泥稳定碎石+19cmC35水泥混凝土。桥梁工程概况：序号中心桩号桥名总宽（m）孔数×跨径设计角度结构类型全长（m）1K1+429土桥河2号桥155×161150PC空心板85.382BK0+554.1土桥河3号桥73×13900PC空心板43.08技术指标按交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的有关规定执行。3、主要工程量序号单位工程名称工程量备注1路基工程挖方约3500m3，路基填方约85000m3。2路面工程12%水泥石灰土约1400m3，10%石灰土600m3，水稳碎石约2900m3，水泥混凝土650m3，AC-20C中粒式沥青混凝土约500m3，SMA-13细粒式沥青混凝土约300m3。3桥涵工程中桥2座。二、施工条件 1、地形地貌****市地处里下河平原，地势低，大部分海拔在2.5～4.0m之间，水系较发达，水面面积占总面积近三分之一，土质松软，地耐力较小。 2、地质本区所处大地构造位置为扬子准地台之金湖～东台凹陷区，地势平坦开阔，农田交错，河网水系发达，多为人工开挖而成。 3、地震本区域抗震设防烈度均为7度，设计基本地震加速度值为0.05g。 4、气象 本区域属北亚热带季风气候区，四季分