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精品论文 参考文献 我国现阶段公路施工技术研究分析 周林平 　　浙江省青田县交通设计室 　　摘要：当前，我国公路工程不断发展，其施工质量成为人们关注的焦点。公路工程属于基础性的工程，为了保证公路施工质量，必须要利用有效措施对施工技术进行控制与管理。本文首先对公路施工技术进行阐述，然后提出几点技术管理措施，以供参考。 　　关键词：现阶段；公路；施工技术 　　由于我国公路工程建设的不断发展，公路施工技术也在快速更新，在公路施工技术控制以及管理方面提出较高的要求，这是公路施工管理工作中的一个重要方面，必须要结合工程施工具体特点，借鉴相关经验，对施工技术进行控制，保证工程顺利开展。 　　一、施工技术 　　1.关于地基和基础。对于公路工程来说，地基和基础工程是非常重要的，在工程造价中占据的比例比较大，工期也比较长，若是??工场地位于软弱地基地区，就会提升地基和基础施工造价和工期[1]。我国的地域比较广阔，地质条件不同，经常会发生各种地质灾害，这些都对地基和基础工程的相关施工工作造成了困难，同时也推动了地基和基础工程相关施工技术的不断发展。从当前情况看，我国地基以及基础工程的技术已经能够适应各种地质条件，面对不同地质条件，在施工的时候都有相应的地基处理技术，推动公路施工的顺利开展。 　　第一，勘察技术。在我国公路工程中，勘察技术不断发展，在对公路工程进行建设的时候，需要对地质进行勘察，钻探方式已经从传统人工形式直接转变成为机械钻探，也形式比较完整的一个体系，在对公路工程进行勘察的时候，发挥积极作用，另外，很多桩基础技术不断发展与完善，其技术水平也得以提升。 　　第二，关于基坑支护。从当前情况看，我国公路工程相关基坑支护水平已经比较发达，不但是一项施工技术，还形成了自己的体系，比如，支护结构体系以及在分析计算方法还有施工技术和监测工作等都得到了一定程度的完善。从近些年来看，由于基坑支护工程逐渐增加，相关经验以及研究工作也在不断发展，对于基坑支护的相关技术起到积极作用。一般情况下，基坑支护的相关形式主要有加固型支护以及支挡型支护等。在基坑阻水以及降水和防管涌等方面，主要利用的是水泥搅拌桩以及压力注浆还有深层旋喷桩与轻型井点降水措施，目前已经比较成熟。 　　2.关于路基填筑。在对路基进行填筑以前，需要做好场地清理工作，对场地中的各种树木加以砍伐或对其进行移植，如果树木处在边坡开挖线和截水沟之间，那么就可以进行保留。若是在场地中存在垃圾以及废物残渣，需要及时对其进行清理，在清理完成之后，在制定位置放置垃圾，防止工程污染。在对场地完成清理工作之后，开展路基填料工作，这项工作是非常重要的，要求也比较高。在对路基填料进行选择的时候，需要保证其强度比较高且含水比较稳定，便于施工。对其含水量进行监测，从而对其进行控制，若是含水量与相关要求不符，就会使得路基出现破裂以及湿软等现象，所以，要对填料进行仔细选择，对于粘度比较小且塑性指数比较大的土料不能在工程中进行使用。若是没有控制好含水量，出现翻浆的问题，就要利用换填的方式，或者是将石灰以及水泥等各种材料加入到填料之中，从而保证路基具有稳定性。在换填处理之前，需要清除软弱土，并选择与相关要求相符的土料加以换填。在做好路基填料工作之后，需要做好路基压实工作，在利用机械压实的时候，要确保其强度，保证压实度与相关要求相符。 　　3.关于路面相关技术。对于公路工程来说，其路面主要是混凝土路面，具有稳定以及抗疲劳和刚度好的特点，其线性比较美观，造价较低，所以，在道路路面施工中被广泛应用[2]。 在对公路路面进行施工的时候，需要注意：工艺连续性；使用的材料要符合相关设计标准；准备充足的机械设备。与此同时，为了避免混凝土硬化收缩现象，必须要利用干硬性混凝土。 　　4.过渡区域相关技术。在对公路工程进行施工的时候，需要对过渡区域施工进行重视，这是工程施工时难度比较大的环节。从当前情况看，在对这些区域进行施工的时候一般都会利用搭板。在施工过程中，需要对桥头板做好跳车控制，一般来说，可以利用深层搅拌法以及振动碎石桩法还有换土法和超载预压法等各种方法降低附加应力，在工程施工中，需要结合工程实际状况选择合适的方法，从而防止过渡区域发生沉降现象，确保道路的良好承载力。此外，在过渡区域，还需要建设相关排水设施，从而防止错台现象发生。 　　二、技术管理措施 　　1.对技术管理职责进行明确。在公路施工的过程中，需要构建技术管理机构以及相关技术责任制，并对其进行完善，要确保技术管理职责得到良好履行，对技术人员具体的权力以及职责等加以明确，确保其严格按照施工规章制度以及方案进行操作，对工程施工组织设计以及施工方案做好审批工作，并使其得到良好落实。对所有工序负责人进行明确，落实好管理责任，防止三违问题，确保施工质量。 　　2.对技术管理人员做好相