同塔多回输电线路感应电压与感应电流研究探讨.docVIP

精品论文 参考文献 同塔多回输电线路感应电压与感应电流研究探讨 （国网浙江省电力公司检修分公司 浙江杭州 311232） 摘要：本文介绍了同塔多回输电线路停电检修线路上感应电压和感应电流的产生机理及仿真计算软件，分析了在不同影响因素下感应电压、电流的变化规律以及提出了减小感应电压、电流的措施。最后介绍了实际线路中感应电压、电流的测量方法与接地开关的选择。 关键词：输电线路；感应电压；感应电流；接地开关 1 输电线路感应电压与感应电流的产生机理 1.1 两根导线间的静电感应 静电感应其本质是在电场的作用下，导体中电荷在导体中重新分布的现象。在输电线路中，当停电检修线路与运行线路平行时，运行线路会在周围空间产生电场，从而在检修线路上产生静电感应。 以某500/220kV四回输电线路为例，经过ATP-EMTP软件仿真计算后，经分析得出：静电感应电流、电磁感应电压随线路长度的增加而增加，和距离大致成正比关系；静电感应电压、电磁感应电流随线路长度的增加先上升后下降，但变化幅度不大，因此线路长度对其影响较小。而当运行线路的输送功率不同时，其导线上感应电流的大小也将发生变化，其产生的电磁场强度也会发生变化，从而检修线路上的感应电压与感应电流也将发生变化。 2.2 线路相序对输电线路感应电压与感应电流的影响 在输电线路中，当多回线路在不同相序排列时，因为导线的不对称排列，造成导线间电容和对地电容的不同，从而使检修线路上的感应电压和感应电流发生了改变。 在同塔四回等多回输电线路中，对相序排列的影响研究较少，在采用双回以上的输电线路主要研究的是线路换位的影响，当换位次数越多时，输电线路的感应电压和电流会最小[6]。 3 输电线路感应电压与感应电流的测量 3.1 输电线路接地开关的选择 在输电线路中，对一回线路进行检修时，需对接地开关进行多次合闸分闸操作，又因为同塔多回输电线路中有感应电压与电流的存在，在对接地开关进行选择时，需考虑感应电压与感应电流大小。 3.2 输电线路感应电压、???流的测量流程 如图3假设需对A、B两变电站之间的同塔双回输电线路甲、乙两线中的甲线进行感应电压与感应电流的测量，其测量步骤如下所述： 首先合上A、B站甲线线路侧刀闸，然后在A站处悬挂三相测试接线，测试线一端与待测导线相接，一端良好接地。最后拉开A站甲线线路侧接地刀闸，使用钳形电流表，对三相测试线分别进行测量。 测量静电感应电流时，断开A、B站线路侧刀闸，合上A站甲线线路侧接地刀闸，断开B站甲线线路侧接地刀闸。在A站处悬挂三相测试接线，测试线一端与待测导线相接，一端良好接地，拉开A站甲线线路侧接地刀闸。 测量电磁感应电压时，断开A、B站线路侧刀闸，断开A站甲线线路侧接地刀闸，合上B站甲线线路侧接地刀闸。使甲线处于一端断开，一端接地的状态。在A站处使用无局放耦合电容分压器，一端连接待测线路A相导线，一端接地。测得数据为A相电磁感应电压。同理分别连接B相、C相导线，测得B、C两相电磁感应电压。 测量静电感应电压时，断开A、B站线路侧刀闸，断开A、B站甲线线路侧接地刀闸，使甲线线路处于两端断开状态。在A站处使用无局放耦合电容分压器，一端连接待测线路A相导线，一端接地。测得数据为A相电磁感应电压。同理分别连接B相、C相导线，测得B、C两相静电感应电压。 4 结论 输电线路导线中的感应分为静电感应与电磁感应。静电感应主要是由于线路与大地之间存在耦合电容，当线路带电时，会在周围空间产生电场，邻近线路因为电容效应产生静电耦合，出现静电感应电压与电流；线路中电磁感应主要是由于运行线路会在周围产生交变磁场，在邻近导线上产生纵向电动势，出现电磁感应电压与电流。 参考文献： [1]韦钢，张一尘.多回线同杆并架产生的循环电流及其补偿[J].继电器，1997，05：9-13+2. 作业简介： 覃金彩（1986），男，电力工程师，从事输电线路带电作业工作。