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三、发动机各部件正常的工作温度 发动机工作温度： 200 - 800°C 冷却液 80 - 120°C 100 - 200°C 80 - 120°C 必须保证气缸壁和气缸垫的工作温度在200°C以下。避免出现变形或损坏缸垫等。 水道 气缸壁 冷却液的性能 防腐蚀功能 水泵体被腐蚀 良好的抗泡沫性能 防气蚀的产生 冷却液的性能 防结垢 冷却液的性能 冷却液的组成 良好的防腐蚀性能； 良好的防穴蚀性能； 良好的防结垢性能； 合适的冰点与沸点 冷却液主要构成：　 乙二醇+水＋添加剂（防锈剂、防腐剂等） 目前顾客所选择使用的冷却液体类型 水 防锈防腐剂 低档冷却液 高性能冷却液 性能极差 防冻、防沸性能差 有防结冰功能，但防腐蚀性，防锈性等差 性能优良，保护全面 燃料供给系 润滑系 冷却系 点火系统 构成：点火控制模块、点火线圈、分缸线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器 作用：按发动机工作循环，在规定的时刻供给火花塞足够的高压电，令其产生火花点燃混合气，使发动机作功 点火供给模式：传感器?电脑?点火线圈/分缸线?火花塞 点火系统 起动系 前桥 后桥 本图所示的是前 驱车的后桥 全时四驱车的后桥 空气动力学性能 学习内容 发动机的工作原理 常用知识介绍 油品知识 轮胎知识 其他知识 学习内容 发动机的工作原理 常用知识介绍 油品知识 轮胎知识 其他知识 汽车使用的润滑油 冷却液 发动机机油 刹车油 自动变速箱油或齿轮油 齿轮油 润滑脂 动力转向油 一、制动系统的组成 1.前轮盘式制动器 2.制动总泵 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动器 6.制动组合阀 7.制动警示灯 刹车油的性能要求 高沸点 较低的吸水性 良好的抗腐蚀与抗氧化性能 良好的橡胶油封相容性 汽车与路况的发展对刹车油性能提出更高的要求 汽车性能不断改进，新技术的应用 如防抱死系统（ABS） ,电子稳定程式（ESP） 越来越好的制动效果 1、沸点要求更高 2、对橡胶的保护性能要求更严格 沸点越高 不同级别刹车油的分别 依据原厂要求，要选用带有DOT-3或DOT-4标号的合成刹车油。 车 型 型 号 车 型 型 号 广本 DOT3或DOT4 马自达 DOT3 花冠 DOT3 日产 DOT3 佳美 DOT3 宝马 DOT4 LS400 DOT3 VOLVO DOT4 奥迪 DOT3或DOT4 大众 DOT3或DOT4 刹车油选用原则及部分车型推荐用油 要选择知名牌子生产的刹车油 国产刹车油合格率为 ？？？％ 刹车油选用原则及品牌产品的优点 为什么要定期更换刹车油刹车油吸水量、沸点、制动性能的关系 吸水量多 沸点下降 汽化现象 制动失效 刹车油的吸水性强特性 时间 多次制动 温度升高 气阻 刹车油吸水量与时间关系 时间（年） 吸水量 刹车油沸点（ ℃ ） DOT3 DOT4 0 0 205 230 1 2.5% 157 177 2 4% 140 155 3 6% 125 140 什么时候需要更换刹车油？ 保养手册 每年更换一次 测试不合格立即更换刹车油 二、用了不好的机油会有什么后果？ 不同质量的机油在发动机中的表现 机油的作用 润滑 清洁 密封 防锈 冷却 优质机油的衡量指标 性能等级是由API(美国石油学会)对汽车发动机油的性能等级制订的标准（例如：API SH） 粘度级别是由SAE(美国汽车工程师协会)对汽车发动机油的粘度等级制订的标准 （例如：SAE 5W-40） 机油的衡量标准 1968 1972 1980 1989 1994 1997 2001 2004 SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM API = 美国石油协会 SA - SM = 汽油发动机油的性能级别 高 表 现 水 平 低 15W —50 低温粘度等级，分为0W，5W，10W，15W，20W，25W。数字越小，低温性能越好。 高转速 高温 更高等级性能的机油 推荐使用SM级别 发动机新技术1、发动机涡轮增压系统与机油有什么关系 三元催化器系统:减少废气排放 NO CO HC N2+O2 H2O+CO2 CO2 + O2 CO HC 是氧化反应 NOX是还原反应 三元 x 发动机新技术2、三元催化器 三元催化器为什么会出现功能失效? 机油的磷含量过高 三元催化器失效原因之一 降低机油的挥发性 降低机油的磷含量 更高等级性 能的机油 推荐使用SM级别 发动机新技术 3、可变配气相位技术凸轮轴调整 油道更长更精密－对机油的性能要求更高 （推荐使用API SM机油） ssffesfs ssffesfs ssffesfs