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第七章工程聚合物-道路建筑材料

高分子聚合物是一种或几种低分子化合物(单体)聚合而成的。其中的塑料、合成橡胶和合成纤维被称为三大合成材料。由于其原料来源广泛、品种不断增多,性能越来越优异。 工程高分子聚合物材料在道路与桥梁工程中应用,除了直接作为道路与桥梁结构物构建或配件的材料外,更多的是作为改善水泥混凝土或沥青混合料性能的组分,为此,必须掌握高分子聚合物材料的组成、性能和配制,才能正确选择和应用这类材料。 5.防护作用 防护作用主要是指使用土工布限制或防止土体受外界环境作用而破坏。 可用于道路边坡、泥石流和悬崖侧建筑物障墙防冲、涵洞工程护底、沙漠地区滞砂和固砂、防止土基冻害、防止道路盐渍化措施、边坡加固、防止沥青路面开裂。 注: 在公路和铁路基石中主要隔离,次要加固、排水和反滤的作用 在海岸和河岸方面主要隔离、排水和反滤,次要加固作用。 土工布的缺点 抗紫外线能力低,不可暴晒。 土工布应用-坝 土工布应用-隧道工程 土工布应用—地 铁 土工布应用-道路 土工布应用-道路   聚合物混凝土是普通水泥混凝土技术结合聚合物材料,以改善原水泥混凝土技术性能的一种新型材料。 聚合物浸渍混凝土 聚合物水泥混凝土 聚合物胶结混凝土 混凝土和聚合物间的结合方式 三、聚合物改性混凝土 强度高、变形好的聚合物水泥胶料? 聚合物水泥混凝土的路面 重庆内环吉庆隧道洞口段 具有立体彩色的路面表观效果 采用冷拌、摊铺工艺一次成形 彩色聚合物混凝土透水降噪路面 聚合物充满了混凝土的毛细孔和微孔隙 1.聚合物浸渍混凝土() 将硬化的混凝土加热、干燥、抽取孔隙中的空气,以有机单体(常用甲基丙稀酸甲脂等)浸渍,然后用加热或辐射等方法使孔隙中的单体聚合而成。 优点:提高混凝土抗渗性,改善抗冻性、耐腐蚀性,并提高强度。 缺点:耐热性较差,高温时聚合物易分解 主要应用于耐高压容器、原子反应堆,也可用于海洋深处的构筑物。 2.聚合物水泥混凝土(PCC) 以聚合物乳液拌和水泥,再掺入骨料和砂配制而成的混凝土。 聚合物与水泥水化产物相互穿透包裹,填充水泥水化物及骨料间的空隙 聚合物的硬化与水泥的水化同时进行,混凝土的强度发展迅速,抗拉强度高、耐磨性、耐蚀性高、耐久性、干缩小。 主要用于防水或防蚀的混凝土结构物、工业厂房地面、混凝土结构的修补(包括海上和水下工程)及灌浆工程,也可用于快速修复混凝土路面、机场道面及桥面铺装层。 3.聚合物胶结混凝土(PC) 这种混凝土完全采用聚合物作为胶结材料的混凝土。 其性能呈现出一些新的特点:轻质高强,大大提高了抗拉强度、抗弯强度;同时也改善了混凝土的抗渗性、抗冻性和耐久性。 聚合物混凝土主要用于抢修等特殊用途,也可用于喷射混凝土。 聚合物不仅可填充集料间的空隙,而且可浸填集料的孔隙。 石油沥青缺点: 高温抗变形能力、低温的抗开裂性、与集料的粘附性和抗老化性差。 在沥青中掺入聚合物或利用聚合物对沥青改性,可以有效地提高沥青路用性能。   常用:热塑弹性体改性沥青、橡胶类改性沥青和热塑性树脂改性沥青等,其中以采用SBS改性沥青最好。 四、聚合物改性沥青 1、热塑性树脂改性沥青 常用的有聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)。 它们主要是提高沥青的黏度、改善高温抗流动性,同时可增大沥青的韧性。 所以它们改善沥青高温性能有效,但是低温性能的改善不明显。 2、橡胶类改性沥青 当前改性较好的是丁苯橡胶(SBR) (1)常规指标上,针入度减小,软化点升高,低温延度(5°)延度有明显增加 (2)黏度增加 (3)热稳定性提高 (4)韧度明显提高,粘附性提高 3、热塑性弹性体改性沥青 对沥青性能的改善优于树脂和橡胶改性沥青。常用的是SBS改性沥青 SBS改性沥青的驻澳改善效果: (1)提高低温变形能力 (2)提高了高温使用的黏度 (3)提高了温度感应性性 (4)提高了耐久性 小 结 小 结 小 结 小 结 小 结 1.什么是土工布?简述土工布在道路中的应用。 2.什么是高分子聚合物材料?简述其特性。 3.聚合物浸渍混凝土、聚合物水泥混凝土、聚合物胶结 混凝土在组成和工艺上有什么不同?简述它们在道路 和桥梁工程中的用途。 4.常用于改性沥青的聚合物有哪几类?并分析它们在改 善沥青性能方面各有什么优点和不足之处。 5.SBS改性沥青混合料与原始沥青混合料相比,技术性 能有何改善? 课题一 概述—砼的组成材料-粗集料 主讲: 下一页 上一页 道路建筑材料 主讲: 主讲: 下一页 上一页 道路建筑材料

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