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交通安全分析与改善

九 十 八 年 道 路 交 通 安 全 與 執 法 研 討 會 中 華 民 國 9 8 年 9 月 交通安全分析與改善 陳存雄 1 摘要 「汽車」、「機車」是陸路現代生活最便捷、舒適、經濟、安全的交通工具,縮短 時間與空間距離,增大人與人接觸的層面,提昇運輸功能,發揮交通效益,增進經濟繁 榮,對國民經濟與生活品質的成長,助益深厚。因而「交通安全」更是用路人大家共同 的願望與追求的目標。但是為何「交通事故」仍經常發生,探究其原因:以使用者── 駕駛人不會去安全使用它,亦就是説駕駛人忽略安全的重要,造成「駕駛行為」疏失所 肇成的交通事故為最多,即是所謂「人為因素」肇成事故,佔有 96%之高,會造成人為 疏失因素:以不了解「交通規則」、不遵守「交通規則」,藐視法規的權威,欠缺優良 「駕駛道德」(修養)──無「謙」、「讓」、「忍」的美德,加上無「安全邊際」觀 念,無「安全防衛」駕駛的技巧,不「珍惜生命」,貪圖一時之便,一己之利,應注意 而不注意,一路囂張狂飆……等最常見,以致造成人命傷亡,衍生家庭、個人及社會問 題,為維護交通安全,我們應共同努力來改善維護。其次對使用車輛性能的熟悉,維護 各種機件,操作技巧要領,道路工程品質提昇及做好安全設施,認識自然法則,對行車 安全亦有密切連帶影響的因素存在,更應加以重視。為防制「交通事故」之發生,減少 傷害,最重要的基本要件就是應由政府制定週延性的交通管理的基本法令,告知用路人 知道安全用路的規定、方法、要領,並加以管理、宣導、督導、取締,為達到其效果, 第一、要落實安全駕駛訓練教育(法規、安全駕駛、駕駛道德、肇事預防、車輛構造原 理、機件操作……等學識的講解灌輸),及駕駛技術要領、操作方法訓練。第二、要嚴 謹的考驗,考驗出真正會安全用路的駕駛人。第三、執法單位要持續落實嚴謹的管理、 督導、取締違規者,使駕駛人不存有僥倖投機的心態。第四、道路管理機關要妥善改正, 提昇道路工程品質,以維護行車安全,相關行車安全之設置,必須做到全面性的適用。 有關行人、慢車用路的規定、方法、應注意的事項,執法單位應有責任加以宣導教育, 以避免其因違規用路而影響、株連到車輛行車安全。 為「交通安全」之改善,本論文 以「交通政策」之 3E ,作為研究方法: 一、Education :駕駛教育訓練。二、Engineering : 道路工程、安全設施之設置、車輛維護、機件操作。三、Enforcement :交通執法、管理、 督導及取締。以及 driving behavior :駕駛人之駕駛行為(駕駛道德)的培養,以建立健 全情緒、生理、心理,如:不喝酒開車、疲勞駕駛,以維護行車安全為主軸。另外,搜 羅並剖析近年來在社會所發生的「交通事件實例」 ,探討「交通安全」問題,及改善「交 通安全」,期能達到防制「交通事故」發生,減少人命傷亡,並以「生命教育」宣導: 人人「珍惜生命」,「尊重生命」,「尊重路權」,建立安全優質的交通環境、交通秩 序。在交通安全人人有責的大前提下,使人人安心、安全、安和的用路,過著安全、幸 福的生活。 關鍵詞:交通安全、交通規則、安全邊際、駕駛行為、駕駛訓練教育。 一、前言 汽機車已是現時生活上最便捷經濟的交通工具,它帶給我們經濟生活品質提 昇,縮短距離,節省行的時間,增進人際關係,但亦帶給我們生命安全的威脅與 1交通部公路總局中部訓練所前主任講師 225 傷害,分析其原因,以「人為疏失」( human carelessness )佔最大因素,其次為道 路工程車輛性能執法管理問題未能週延, 亦有其影響因素存在。政府為全面性改 善「交通安全」( traffic safety ),以3E :「人的教育」(Education )、「道路工 程」( Engineering )、「執法管理」(Enforcement )來推動「交通安全」政策, 大力宣導

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