微表处技术在预防性道路养护中的应用 Application of Micro-Surfacing Technology for Pavement Preventive Maintenance.pdfVIP

第27卷 第6期 市 政 技 术 V01．27 No．6 2009年11月 Technology Nov．，2009 MunicipalEngineering 文章编号：1009—7767(2009)06—0615—06 微表处技术在预防性道路养护中的应用 孔静静1，张金喜1，徐剑2，黄颂昌2 (1．北京工业大学交通工程北京市重点试验室，北京100124：2．交通部公路科学研究所。北京100088) 摘要：在总结国内外微表处技术研究成果的基础上．介绍了微表处技术在我国的研究情况和应用情况：从混合料配合 比设计、混合料性能影响因素、表面功能等方面对微表处技术目前的主要研究成果进行J，概述。并对微表处技术在我国 的推广应用前景进行了展望，提出了当前我国微表处技术推广应用的设想。 关键词：道路；预防性养护；开普封层；微表处技术；微表处混合料 中围分类号：U418．6 文献标志码：B of forPavementPreventive ApplicationMicro-SurfacingTechnology Jinxi，Xu KongJingjing，ZhangJian，HuangSongchang 目前，我国沥青路面养护分为预防性养护和矫正 1微表处技术的应用现状 性养护。预防性养护措施多种多样，主要分为：裂缝填 1．1在国外的应用情况 封(Crack 微表处技术20世纪60年代末、70年代初源于德 Sealing)、雾层封层(GogSealing)、碎石封层 国．1980年传人美国，目前被认为是处理车辙和各种 (ChipSealing)、冷薄层罩面(包括稀浆封层、微表封 层)、热薄层罩面(包括开级配、密级配和faJ断级配)。其他路面养护方面的最经济的方法。微表处如今已在 每种养护措施都有自己适用范围和条件．雾层封层 欧洲、美国和澳大利亚广泛使用。并开始在其他更多 Seal)较适用于较低等级国家推广。根据交通部交科所的调查．美国1999年 (GogSeal)、碎石封层(Chip 公路沥青路面以及碎石路面维护：微表封层、热薄层 用于微表处的乳化沥青混合料用量为92万t．如按照 罩面适用于高等级公路路面的养护工作…。 我国标准用量20 kg／m2计算．相当于铺筑0．46亿m2。 微表处是预防性养护方式中最具代表性的一种 微表处路面的使用寿命均为5年以上，并表现出良好 方式，最适用于高等级路面，同时也适用于其它路面。 的路用效果。本文以微表处技术在加拿大401公路多 seal 伦多以西300 国际稀浆封层协会(ISSA)将稀浆封层分为：Slurry 和Micro seal 公路多伦多以西100 surfacing两种T艺。在我国。一般将Slurry 翻译成“稀浆封层”，将Micro 近的应用情况为例．来说明微表处技术良好的路用效 surfacing翻译成“微表 面处理”(简称为“微表处”)。微表处是采用适当级配 果。试验路段的调查分析结果如下。 的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚 1)路面状态 合物改性乳化沥青、外掺剂和水按一定比例拌和而成 研究人员在施工6个月后对微表处路