我国冷藏物流市场现状及发展趋势 （修订稿）.docVIP

（修订稿） 二○○四年六月 物流管理研究室 目 录 一、冷藏物流概述 2 1、冷藏链和冷藏物流 2 2、食品冷藏链的价值构成 2 二、我国冷藏食品现状和发展趋势 3 三、我国冷藏物流现状和发展趋势 4 （一）我国冷藏物流现状 4 1、冷藏运输基础设施落后，运输损耗大 4 2、冷藏物流技术有待提高，管理有待加强 4 3、第三方物流服务难到位，发展缓慢 5 （二）我国冷藏物流的发展趋势 5 1、公路冷藏运输潜力巨大 5 2、第三方物流将成为供应商首选 5 四、综合第三方物流企业切入冷藏物流业务分析 6 （一）开展冷藏物流业务正当其时 6 （二）进入冷藏物流市场优劣势分析 7 （三）切入冷藏物流的业务选择 7 1、冷饮物流 8 ①冷饮市场分析 8 ②开展冷饮物流业务分析 9 2、肉制品冷藏物流 9 ①肉制品市场分析 9 ②开展肉制品冷藏物流业务分析 11 3、速冻食品冷藏物流 11 ①速冻食品市场分析 11 ②开展速冻食品冷藏物流业务分析 12 4、乳制品冷藏物流 12 ①乳制品市场分析 12 ②开展乳制品冷藏物流业务分析 13 5、开展冷藏物流业务的组织模式分析 14 6、有可行性的具体合作模式 15 我国冷藏物流市场现状及发展趋势 一、冷藏物流概述 1、冷藏链冷藏链（cold chain）易腐各个环节始终低温保证质量、减少损耗的一项系统工程。是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象 冷藏应遵循3T原则产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间（Tie）、温度（Temperature）产品耐藏性（Tolerance）。3T原则指出了食品品质保持所的时间和之间存在的关系。食品在流通中因时间温度经历而引起的品质降低的累积和不可逆性因此对不同的产品品种和不同的品质要求，相应的和贮藏时间的技术经济指标。冷藏链的①产品生产：冷藏食品生产企业生产产品。 ②冷藏加工包括肉类、鱼类的冷却与冻结；果蔬的预冷与各种速冻食品的加工等。贮藏包括食品的冷藏和冻藏，也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。④冷藏运输包括食品的中、长途运输及等。主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一，因此，运输工具必须具有良好的性能，不但要保持规定的低温，更切忌大的温度波动，长距离运输尤其如此。⑤冷藏销售包括冷冻食品的批发及零售等，由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期，冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担，近年来，城市中大量涌现成为冷冻食品的主要销售渠道。人们生活水平提高生活节奏加快冷冻肉和鱼类的销售额强劲增长，10%—15%。尽管目前冷蔬菜的消费总量仍较小，但是随着保鲜技术水平和产品质量的提高，会越来越多的消费者接受这种产品。随着产销量的快速增长，我国 资料来源：媒体综合数据 三、我国冷藏物流现状和发展趋势 （一）我国冷藏物流现状 1、冷藏运输基础设施落后，运输损耗大 铁路方面：在全国总运行33.8万铁路辆中，冷藏车辆大多是陈旧机械式速冻车皮，规范保温式的保鲜冷藏运输车厢缺乏，冷藏运量仅占易腐货物货运总量的1％现代化的冷藏卡车严重不足2000年我国冷藏保温汽车拥有量约0000辆美国有冷藏保温汽车万辆冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为美国1%，英国为2.6%，德国达到3%。 目前，我国易腐装车大多在露天而在冷库和保温场所操作80%—90%左右的水果，蔬菜，禽肉，水产品大多是用普通卡车运输，至多上面盖一块帆布或者塑料布冷藏运输率（即易腐货物采用冷藏运输所占的比例）约1020%，欧、美、日等国均达到8090%。由于损耗高，整个物流费用占到易腐成本的70，而按照国际标准，易腐物流成本最高不超过总成本的50。温度控制设施训练有素的物流供应链人员缺乏管理各个环节信息阻塞，易腐在运输途中发生无谓耽搁，风险增多公路冷藏运输潜力巨大从冷藏运输结构分析，目前公路冷藏运输运量，铁路冷藏运输运量占左右，而欧美国家公路冷藏运输的运量占，公路冷藏运输在食品运输总量中占到90％。我国已将建设高速公路和高等级公路作为十五期间的交通发展战略，这将使易腐公路冷藏运输所占比例提高。由此可见中国公路冷藏运输行业潜力巨大。 数据来源：童军茂，唐明翔我国食品冷藏链建设存在的问题及发展对策运输易腐货物不同于普通货物，需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制，才能有效完成货物的保鲜质量和运输的经济效益。 资料来源：市场调查 四、综合第三方物流企业切入冷藏物流业务分析 （一）开展冷藏物流业务正当其时 综上所述，冷藏物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流，其利润回报也是非常可观的，随