提高原油采收率原理1.ppt

2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 将（7）代入（1）式，并将渗滤速度写成真实速度得： Chapter 1 水驱油机理 物理意义：活塞式排驱的速度与渗透率和压差成正比，与沿油层产生的阻抗成反比 设： 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 （1）对一定渗透率的油层，随前缘推进距离增加流速增加。排驱开始流速增加缓慢，前缘接近油层末端时流速急剧增加。 （2）当油的相对阻抗一定时，在相同的前缘位置上，高渗透层的流速较大，而且高低渗透层流速差随距离增加而增加。 （3）在其它条件相同的情况下，随油的阻抗增加流速下降。 Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 对于实际的油层，K一定时，设V0为入口速度，则不同油层位置X处的驱替速度，Vw(x): 一般来讲，M1，随着x增大，Vw(x)增大，说明随着驱替的进行，速度越来越快。 V0 Vw(x) 油水界面距入口端距离x Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 二、非活塞式前缘推进 1、非活塞式油水前缘 原始 油区 油水两相 流动区 Qw 水区 sor 油不流动区 油水前缘 非活塞式推进是一种漏失排驱，油水前缘象一个带孔眼网格筛子，当它推进时，只能排驱部分油，另一部分油从“孔眼”中漏过。但漏掉的油继续受后面注入水漏失排驱。 结果：在油水前缘的后方形成了油水两相流动区。随着前缘推进，两相流动区扩大，靠近油水前缘因洗涤时间短，含油饱和度下降不大，sw较低，孔隙内的油大部分还呈连续状。远离油水前缘的两相区内，洗涤时间长，含油饱和度下降大，含水饱和大，油多呈滴状存在。 Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 式中：xSw —油层含水饱和度为Sw的剖面距注入端距离；A—油层剖面面积； qt ——注水t时刻的体积流速；fw —水的分流率；t —注水时间；?—孔隙度；dxsw/dt——饱和度为Sw的剖面的推进速度；dfw/dSw——分流率fw对饱和度Sw的微商。 饱和度为Sw的剖面的推进速度等于注入水的真实速度乘以水的分流率对饱和度的微商。 2、前缘驱动方程 考虑均质线性油藏，孔隙的长度为L，横截面积为A，水驱时，每一含水饱和度Sw以相同速度在油藏中传播，传播速度用巴克利-莱弗里特传播推进方程（Buckley-Leverett）： Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 油水?已知，Kro,Krw是含水饱和度Sw的函数，这样，产水率fw是含水饱和度Sw的函数，可以作出fw与Sw的关系曲线，图解法求得分流率fw对含水饱度sw的微商，进而得到饱和度Sw的推进速度。 Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 第四节 水驱油采收率 EV:宏观波及效率(macroscopic（volumetric）displacement efficiency expressed as a fraction)； ED：微观驱油效率(microscopic displacement efficiency expressed as a fraction) 一、宏观波及效率（ EV ） 在井网控制钻井控制的范围内，从注入井到生产井油区不能被注入水完全波及。 波及效率：水波及体积占该油层体积的百分比。 式中：EA面积波及效率 Eh垂向波及效率 Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 1、舌进现象：油水前缘沿高渗透层凸进的现象。 在成层非均质油层中可见明显的舌进现象。 （1）几种不同的舌进现象： 注入水沿着高渗透层流动 A、层间不可渗透 水 水 油 Kl Kh B、层间可渗透 Kh Kh Kl Kl 发生层窜，降低波及效率 Chapter 1 水驱油机理 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 C、均质厚油层的重力舌进 水驱油，水将沿油层下部凸入油区 Chapter 1 水驱油机理 低速排驱 油 水 油 水 高速排驱 气驱油，气体将沿油层上部凸入油区 重力超覆 气 油 重力俯冲 气 油 2010年11月10日 资源学院石油系　Yuan Caiping 第 * 页 底部水层，K高，水流动快； 顶部油层，K低，水流动慢； （1）在平面上水淹面积大，含