内燃机车负载试验柴油机转速测量仪.pdfVIP

第 40卷 第 8期 Vt)1．40 NII．8 内燃机车负载试验柴油机转速测量仪 郑 平 (南昌铁路局福州机务段 ，福建 福州 350014) 摘 要：根据内燃机车负载试验工作的实际需要，研制了内燃机车负载试验柴油机转速测量仪。该测量 仪采用单片机测量柴油机转速，转速信号取自负载试验台水阻槽正、负极板，测量方法简单实用。 关键词：柴油机；转速仪 ；结构；工作原理；操作；应用 中图分类号 ：15262．11：TH824 文献标识码 ：B 文章编号：1006—9178(2012)08—0015—03 压、滤波 、放大器 、比较器后，被规范整形成方 0 引言 波 ，方波信 号经过光 电耦合器送 到单 片机 内燃机车检修过程中经常需要进行负载试验 ， AT89C51的外部中断输入 口INTo。 负载试验需要测量柴油机转速。机车司机室 内安装 1．2 单片机最小系统 ∞ 鸥 n n 了柴油机转速表 ，机车短时间进行负载试验时从司 单片机最小系统 由单片机AT89C51、时钟 电 片 机 2 机室读取柴油机转速即可。但内燃机车中修等需要 路、自动复位电路组成，m如册图阳m2左∞侧所示 。 O l 2 3 4 5 6 7 3 2 O 长时间进行负载试验时，为了记录数据方便，需要 在负载试验操作台上安装柴油机转速表。该转速表 C4 转速信号一般需要从内燃机车上提取。为此，研制 一 种 内燃机车负载试验柴油机转速测量仪 (以下简 R12 称 转“速仪”)，转速信号取 自负载试验台水阻槽正、 5V 负极板。由于转速仪转速信号取样采用了新方法 ， 测量柴油机转速时不需要从内燃机车上提取转速信 号，测量方法简单实用。 1 转速仪结构 图2 单片机最小系统与数码管显不 电路 1．1 信号规范电路 单片机AT89C51内的可电擦除存储器用于存放 信号规范电路如图1所示 。 测量程序 ，系统时钟频率为 12MHz。 1．3 LED数码管显示 LED数码管显示 电路如图2右侧所示，由4个 梢 川 共阳极数码管、4个 极管及一些电阻组成。LED 数码管显示电路采用动态扫描方式显示，段代码 由 ^R9 C3 R6 IlR8 AT89C51单片机 P0口提供，位选线则 由AT89C51 单片机P2口的P2．0__P2．3引脚提供。由于AT89C51 图1 信号规范电路 单片机的输入 、输出端 口不能提供足够的电流，因 主发电机输出的脉动直流电通过滤波、分压、 此，用三极管提供给LED数码管显示电