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维普资讯 2007年 5月 铁 道 通 信 信 号 Mav.2007 第 43卷 第 5期 RAILWAYSIGNALLING COMMUNICATION VO1.43 NO.5 关于铁路综合 IP数据网建设方案的设想 涂慧敏 摘要 :介绍 了中国铁路数据通信网现状 ,以及建设铁路综合数据 网的必要性。提 出了建设铁路综 合数据 网的方案 ,并从 网络功能结构、规划原则以及工程 实施等方面进行论述。 关键词 :铁路通信 ,数据通信网,方案 Abstract:ThecurrentsituationofChineserailwaydatacommunicationnetworkwasintroduced, andthenecessitytoconstructrailwayintegrateddatanetworkwasgiven.Theproposaltobuild railwayintegrateddatanetworkwasgiven,andthefunction,structure,layoutprincipleandpro— jectimplementationwereexpounded. Keywords:Railwaycommunication,Datacommunicationnetwork,Proposal 制约 了铁路信息化的发展 。 1 铁路数据通信 的现状 2 建设铁路综合 IP数据 网的必要性 铁路通信 自1992年建设 了X.25分组交换数 据网后 ,进行 了数据 网二期工程建设 ,2002年又 21世纪的一个重要特征就是数字化、网络化 建成 了ATM 数据通信 网。但 因技术发展等原 因 和信息化,它是一个以网络为核心的信息时代。铁 X.25分组交换数据 网于 2001年整 网关 闭,而 路既有各信息系统的应用 ,虽然为铁路运输提供 了 ATM 网络也因接人点不足和不适合技术发展方 向 大量先进的管理手段 ,但终 因缺乏标准、没有公用 等问题不能满足铁路应用需求 。至此铁路通信一直 的数据通信 网络平台,而无法构成有机整体 ,做到 没有专用数据网,部分信息系统不得不单独组 网, 资源共享 ,因此严重制约了投资效益的发挥和综合 造成 网络设备重复投资、通道资源不能共享 ,严重 应用的发展 。为适应铁路又好又快发展,满足铁路 客运专线等新线建设以及信息系统整合需要,按照 *铁道部运输局基础部 副调研员,100844 北京 铁路信息化总体规划中明确的充分实现资源整合 、 收稿 日期:2007—04—02 2.对枢纽供 电系统的主变 (配) 电所、降压 5 综合交通客运枢纽信息化建设要点 变电所等主要供电设施 的运行状态进行实时监视 、 控制、数据采集及处理 ,实现供电设备的 自动化管 1.城市综合交通客运枢纽的建设是多投资主 理 、调度及与运行状态的监视 ,以保证设备的正常 体、多种需求并存的复杂工程的集合 ,其运营模式 运行。 是信息化建设方案的重要依据 。它的合理与否,不 3.对辖区 内系统设备及 消防设施进行监控 、 仅影响项 目的投资,而且影响项 目建成后系统的可 管理。 靠性 、运营的稳定性 、管理的方便性 、调度的复杂 4.枢纽控制指挥中心与市应急指挥 中心联 网,

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