城镇道路水泥稳定碎石基层施工技术要点及质量控制措施.docVIP

精品论文 参考文献 城镇道路水泥稳定碎石基层施工技术要点及质量控制措施 （宣城市规划设计研究院，安徽，宣城，242000） 【摘 要】城镇道路工程项目具有投资大、计划工期短、施工干扰因素多、技术复杂等特点。路面工程是城镇道路工程的重要组成部分，其施工质量的好坏将决定道路的各项使用功能是否正常发挥。通过实际工程实践和研究，总结出城镇道路工程水泥稳定碎石基层施工技术要点，提出水泥稳定碎石基层施工三类常见质量通病，并结合多年工程经验提出相应控制与处治措施，为水泥稳定碎石基层施工质量目标控制提供很好的借鉴。 【关键词】城镇道路；路面工程；基层施工；水泥稳定碎石；质量控制 伴随目前新城镇化建设，交通基础设施投资越来越多，城镇道路工程占总投资约30~40%。道路工程施工质量将决定投资效益能否发挥。城镇道路工程主要组成有路基工程、路面工程、绿化工程、给排水工程及防护工程等，其中路面工程由面层和基层组成。基层作为路面工程的承重层，将承受和传递路面面层及行车荷载给路基工程，其施工质量将决定道路的使用寿命。 目前，水泥稳定碎石混合料为城镇道路基层材料的主要形式。其具有以下几个特点：（1）温度、湿度对强度形成影响大；（2）机械化施工程度较高；（3）属隐蔽工程，施工质量较难控制；（4）养护时间相对较长，现场其他工种交叉作业，施工安排较复杂；（5）工程量较大，原材料质量较难控制等。针对上述特点，城镇道路水泥稳定碎石基层施工质量控制需合理选择施工方法、严格施工程序，才能保证质量目标的实现。[1] 一、水泥稳定碎石基层施工要点 城镇道路工程基层施工主要为下承层准备、施工放样、拌合与运输、摊铺与碾压成型及养生等工序。具体施工工艺流程图见图1所示。 图1 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 1.1下承层施工准备工作 应在施工前一天准备好工作面，交验合格并报请监理工程师检查验收。对于下承层，表面应平整、坚实，路拱符合设计要求，无任何松散的材料和软弱地点。 1.2施工放样 应在施工前做好施工放样。恢复中线时，直线段每15~20m设一桩，曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。 1.3混合料拌和与运输 水泥稳定碎石基层材料采用厂拌法。 拌和前应测定各种规格的含水量，根据含水量、天气情况和运距的长度调整用水量，确保混合料的含水量均匀、合适。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。含水量要比最佳含水量大1.0%，使混合料运到铺筑地段，摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值。灰剂量按照规范规定的检测频率和方法进行，灰剂量不足时要及时加灰，保证灰剂量按大于配合比0.5％控制并符合技术规范要求，及时取样进行试件成型。 料仓的加料要有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足并且相互之间数量协调。拌和楼每天结束使用前应清理干净，检查并进行适当维护，尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。 混合料运输应采用自卸车，车况良好，数量应满足运输要求，装料时应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输过程中应加覆盖，减少水分损失。 1.4 混合料摊铺 在基层正式施工前，应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100~200米的试验路段。在铺筑试验路段的过程中，应设专人挂线量测，做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。试验路段应在监理工程师的监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分。如试验段任何部分不合格，则将该部分挖除，再进行试验段的试验至达到复合要求的标准为止。 通过铺筑试验路段来确定集料的配合比、混合料的松铺系数，集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具的配备，混合料含水量的增加和控制方法，压实机械的选择和组合，压实顺序、压实的速度和遍数，使施工过程中的拌和、运输、摊铺和碾压能够协调的配合。 现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，摊铺机前后相距5~10m，摊铺速度不大于5km/h。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。设一个三人小组跟在压路机后面， 及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整，严重部位挖除后用符合要求的混合料填补，挖除深度不小于15cm。 1.5碾压 （1）在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。按静碾－弱振－强震－静碾的程序进行碾压施工，碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h～3km/h。