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精品论文 参考文献 城市轨道交通运营管理探究 东莞市轨道交通有限公司运营分公司 523000 摘要：城市轨道交通运营管理是一个系统工程。高质量的运营管理是城市轨道交通安全畅通和进行优质服务的保证。本文对城市轨道交通运营管理模式和管理内容进行了分析，对运营管理方式和管理结构进行了探讨。 关键词：城市轨道交通；运营管理；管理结构 城市轨道交通是城市百年大计中的重大公益性交通基础设施 ,一旦建成 ,整个系统就必须日以继夜地保持正常运营。对于越来越多的轨道交通项目不断转入正常运营, 意味着除了需要具有优质高效的硬件设备外,还要在运营组织和管理领域里 ,制订一整套完善的、规范化的科学管理体系,建立一个与系统规模相适应的运营管理机构和训练有素的管理团队, 这样才能适应现代客运管理的可持续发展。 当前我国城市轨道交通的运营管理都是在自发基础上开展起来的 ,还存在着模式多样化、水平参差不齐、制度不全面的状况,急需要一个适应于我国国情的、基本原则统一的国家标准, 以便有所遵循和作为工作依据。因此 ,为满足我国城市轨道交通运营管理的需要,原建设部于 2007年以建标 [ 2007] 125号文件通知, 批准了编制国家标准《地铁与轻轨系统运营管理规范》( 以下简称《规范》) ,并确定由住房和城乡建设部科技发展促进中心和广州市地下铁道总公司共同承担该规范的主编任务。 1. 运营模式分析 城市轨道交通运营模式是制定运营管理方式的基础。运营模式是从功能设计出发，充分体现乘客对城市轨道交通的基本需求及运营管理人员的使用和管理要求，通过对各系统运行状态和运行过程的分析，最终确定各系统的运行方式。运营模式应充分体现城市轨道交通运营“ 以人为本”的服务宗旨和“ 快速、安全、舒适”的基本功能，它是城市轨道交通设计、施工和运营管理的指导原则，应该在工程可行性研究阶段进行研究，以便在初步设计过程中发挥指导作用。运营模式也将随着设计的深入而进行不断地补充、修改和完善。根据运营模式对运营管理的要求，可以制定出与其相适应的管理结构模式和管理方式。目前在我国正在建设中的城市轨道交通工程，如深圳地铁、武汉轻轨、广州地铁3号线等运营模式正在研究、制定和完善之中。 2. 运营管理创新体系的构成 理念创新、体制创新、机制创新、服务创新构成了城市轨道交通运营管理创新的总体框架。以理念创新为思想先导，通过体制创新和机制创新营造创新的环境，实现服务创新的目标，从而最大程度地满足乘客的出行需要， 逐步实现城市、网络、企业、乘客共同满意的终极目标。 （1）理念创新 理念创新是运营管理创新体系构建的思想基础。“以人为本、网络统筹、安全第一” 的理念始终贯穿城市轨道交通发展历程，并随着运营的不同发展阶段，其内涵和外延在不断调整。 以人为本理念 以人为本理念是运营管理创新的最高价值取向，也就是要换位思考，尊重乘客、 理解乘客、关心乘客，要把不断满足乘客的全面需求作为运营管理提升的根本出发点。一是以乘客便捷出行需要为根本。通过大规模建设和运营，持续提升运能，给市民出行提供一个安全、可靠、高效的出行途径，这是以人为本理念的起点，也是最为核心的理念。二是以乘客舒适出行需要为根本。随着运能矛盾的凸显和市民素质的提升，乘客需求从点到点的便捷到达，逐步转变到追求出行的舒适。地铁要满足乘客对出行品质的需要， 通过运能提升、窗口服务、品牌建设，持续提升服务管理水平，给市民出行提供一个舒适出行的途径。三是以乘客自我管理需要为根本。随着乘客群体知识结构、素质水平的变化，对自我认知需求有所提升。地铁要满足乘客对自我管理的需要，通过自助服务、 社会自愿者，持续提升参与服务能力，给市民出行提供一个参与式出行的途径。 网络统筹理念 网络统筹理念就是深刻认识网络化运营特性，通过网络资源集约化、网络功能优化和网络系统开放性来提升运营管理的效能。一是网络资源集中。需要构建网络集中管理层、线路区域控制层、车站现场执行层3个管理层级和网络结构功能体系、网络业务管理体系、网络规范标准体系3项功能体系，实现运营网络资源的统筹集中，在集中的基础上共享，实现网络管理效率的提升。二是网络功能优化。通过系统配置人性化、资源利用集约化、检修维修专业化、网络管理信息化、网络成本合理化，逐步推进资源配置统筹集约、线网联动职责分明、应急保障快速反应、管理手段科学先进，确保地铁网络安全、可靠、高效地运转。三是网络系统开放。通过地铁网络和地面交通网络的应急联动、地铁与其他交通方式的便捷换乘、地铁与社区的共建联建、社会志愿者管理体系、 微