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锅炉燃烧器烧损的原因以及防治方法 燃烧器烧损原因分析 1 炉膛温度偏高 炉膛火焰中心温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度增高。这是导致燃烧器烧损的一个原因。 2 炉膛火焰中心偏斜 燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速测量结果看，同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。 3运行控制方面的原因 3.1 煤粉着火距离太近 3.2 一次风速太小会造成煤粉着火距离太近。在运行中，控制的一次风总风压太低， 就可能造成着火距离太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。 3.3 二次风风速太低也会造成着火距离太近，造成燃烧器喷口的损坏。 3.4 煤种变化的影响 煤质变好，挥发份提高后，一次风喷口的煤粉着火距离变近，运行人员未能及时调整好一次风和二次风，以适应煤种的变化。 3.5 煤粉细度太细 从两个月的煤质分析报告看，电厂运行煤种的可燃基挥发份在15%～23%，灰份在25%左右，对应控制煤粉细度R90zj应为 14.5%～21%，而运行控制的煤粉细度R90为12%左右，造成一次风喷口的煤粉着火距离太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。 3.6低负荷运行时上层一次风喷口冷却不够 在低负荷运行时，未投用的一次风喷 嘴，几乎处于干烧状态，得不到足够冷却，从而造成燃烧器的过热、变形直至损坏。 4. 燃烧器设计方面的原因 4.1 材质方面 燃烧器选用的合金钢材料，不能满足锅炉正常运行时燃烧器耐磨损、耐高温的要求。 4.2 结构方面 煤粉浓缩、预热燃烧器的喷口结构设计不够完善，在喷口处产生强烈的热回流造成喷口温度过高，使喷口过热变形、损坏。 5. 燃烧器烧损的防治对策 5.1 改进燃烧器设计 5.1.1 改善燃烧器结构和防磨性能 煤粉直接点火燃烧器的预热筒，设计时应对筒壁厚度???内筒长度进行适当改进，选择优质合金钢材料，增加防磨耐热性能。对于煤粉浓缩、预热燃烧器，设计时应充分考虑燃烧 器的耐磨损、预热室的耐高温性能。 5.1.2 上层一次风喷口增加周界风设计 周界风可以起到这样的作用：高负荷时，周界风是开的，此时周界风的作用是加强一次风强度，防止煤粉扩展而冲刷周围水冷壁，并及时补充燃烧所需氧量；周界风的存在也削弱了水冷壁附近的还原性气氛，避免水冷壁发 生高温腐蚀；在低负荷时，可以满足在停用1台排粉机时，上层一次风喷口的冷却要求，防止燃烧器的烧坏。根据江苏省电厂锅炉燃烧器调研情况看，在高负荷时，投运周界风还可有 效地控制燃烧器的煤粉着火距离。 5.2 确保炉膛设计切园正确 利用停炉机会，检查燃烧器的安装角 度，确保炉膛设计切圆的正确。做好2号炉一次风速的冷、热态的调匀试验及二次风的冷态 挡板特性试验，保证炉膛火焰的中心不偏斜。 5.3 加强运行控制调整 5.3.1 运行人员应及时掌握入炉煤种的变化，根据煤质分析报告，相应调整好制粉系统的 运行，保证煤粉细度在最佳范围。 5.3.2 锅炉运行人员应经常观察煤粉的着火情况，控制煤粉的着火距离离一次风喷口出口 约500～800 mm。根据煤粉浓缩、预热燃烧器的壁温情况及时调整补气门的开度。 5.3.3 运行人员在高低负荷工况时，都应调整好炉内燃烧，调整好一次风、二次风的配比， 保证炉膛火焰不偏斜。 5.4 重新进行燃烧器设计计算 针对目前煤种比原设计煤种要好的情 况。重新进行燃烧器设计计算。新设计燃烧器时，应考虑适当减少一次风喷口面积，提高一次风喷口风速至25～28 m/s。燃烧器改造后，要确定合理的燃烧器壁温热电偶安装位置，以便运行中能真正起到监测作用。 燃烧器烧损原因分析 1 炉膛温度偏高 炉膛火焰中心温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度增高。这是导致燃烧器烧损的一个原因。 2 炉膛火焰中心偏斜 燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速测量结果看，同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。 3运行控制方面的原因 3.1 煤粉着火距离太近 3.2 一次风速太小会造成煤粉着火距离太近。在运