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不完全信息下交通网络最短路径关键边问题-西安交通大学管理学院
24 2( 146) 系 统 工 程 V o .l 24, N o. 2 2006 2 System s Engineering Feb. , 2006 : 1001-4098(2006) 02-0037-04 1 1, 2 闫化海, 徐寅峰 ( 1. 710049; 2. , 710049) : 因各种突发事件(交通事故、自然灾害等)造成道路中断的现象普 存在,车辆在行驶的过程中并不具 有道路中断的完全信息, 只有行进到中断处时才获得道路中断的信息。 本文就不完全信息(道路中断信息)下 的交通网络最短路径关键边问题进行研究, 首先定义了不完全信息下最短路径关键边的概念, 其次给出了求 解不完全信息下最短路径关键边的有效算法及其时间复杂性分析, 然后结合城市道路网络给出了实际算例, 比较分析了最短路径关键边、最长绕行路关键边和不完全信息下的最短路径关键边问题,指出了不完全信息 下的最短路径关键边问题更具有实际意义。 : 关键边; 不完全信息; 最短路径; 算法 : C 931; O 221 : A [4 ] 。 1 引言 . , . E N ardelli G P roiett i , P.W idm yer, 2-E dges , G (V, E ), e= ( u, v ), , = ( , ), 。, ( u G e u v u 、), , dG - e ( u , t) 。 , ≥ d G - e (u, t), e = ( u , v )。 [5 ] , E. N ardelliO (m + n logn ) ; [4] , O (m ·T(m , n ) ) 。 , , , 。 (), , ; 。Corley , , 2- (
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