课程作业路基工程实施性施工组织设计.docVIP

湖南高速铁路职业技术学院铁道工程系 《铁路工程施工组织》 姓名： 班级： 学号： 时间： 《铁路工程施工组织课程大作业要求》 工程概况： 地形： 本段路基施工里程为DK12+000~DK14+000，经过地势较为平坦的丘陵地区，地势起伏不大，相对高差12~25m，自然坡度9~18°，位于荒野地区。线路与某国道走向大致平行，且距离较近，交通方便。 地质： 该路基所在地区地表植被较差，上覆松土厚0~2m，下覆第三系泥质砂岩，为Ⅳ级软石，属弱风化岩土，稳定性较好，在施工中可利用为路基填料。 气候条件： 工程所处地区为四川中部，属于中亚热带季风气候区，雨热同季，冬暖、夏长、春早、秋雨，云雾多，霜雪少，年平均气温17~18.3℃，常年降水在1000mm左右，主要集中在5~9月，占全年降水的73%，安排施工时应考虑其不利影响。 工期： 根据相关部门及指挥部的要求，工程自2011年11月1日开始施工，至2012年10月1日铺轨，工期11个月，施工准备时间为一个月。 主要工程数量： 本段路基土石方工程量265500m3，其中挖方147500m3，填方118000m3，具体分布见附图。在经济运距范围内尽量移挖作填，弃土时多考虑造地，搞好对农业的支援。 设计要求：（编制路基实施性施工组织设计时，完成以下四项工作：） 路基土石方调配表的编制； 施工进度安排； 绘制双代号网络图，施工进度横线图； 质量、安全保障措施。 路基工程实施性施工组织设计 为了叙述方便，将DK12+000~DK12+200命名为Ⅰ区，DK12+200~DK12+600命名为Ⅱ区，DK12+600~DK12+900命名为Ⅲ区，DK12+900~DK13+100命名为Ⅳ区，DK13+100~DK13+500命名为Ⅴ区，DK13+500~DK13+900命名为Ⅵ区，DK13+900~DK14+000命名为Ⅶ区。 为了计算方便，将各填挖区间的土体间化为三角棱柱体，横向长度相等。经计算，各百米标内的土石方大约数量如下图所示： 本段线路处于荒野，取弃土不占农田，无青苗可损，挖土单价0.3元/m3，运1m3=0.1元/m， LK=110m, Lp=100m,计算得： Lmp=［0.3+0.1x(110+100)］/0.1=213m， 示例如下： 将DK12+040~DK12+200处挖方28000 m3纵向调至DK12+200~DK12+410处作填方是经济的， 平均运距Lcp=｛［10500*130+17500*50］+［6500*50+19500*150+2000*205］｝/28000=210.7 m ＜213m (一) 路基土石方数量调配明细表 DK12+000~DK14+000 施工设计 表1 起讫里程 区 编 号 断面方数（m3） 施工方数（m3） 利用方数（m3） 自何处来 往何处去 土 石 等 级 运 距 （m） 施工方法及数量 m3 路堑 路堤 推土机 100m 铲运机 200m 铲运机 300m 铲运机 500m 路堤 路堑 往 路 堤 往弃 土堆 自取土坑 自路堑 自其他 紧方 涨余方 紧方 涨余方 紧方 涨余方 Ⅰ Ⅳ Ⅰ Ⅳ Ⅰ Ⅳ Ⅰ Ⅳ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 DK12+000~DK12+040 Ⅰ 7000 7000 往弃土堆 Ⅰ Ⅳ 110 DK12+040~DK12+200 Ⅰ 28000 28000 往Ⅱ区 Ⅰ Ⅳ 211 第Ⅰ区小计 35000 28000 7000 Ⅰ Ⅳ Ⅱ Ⅰ Ⅳ Ⅱ Ⅰ Ⅳ 第Ⅱ区小计 Ⅲ Ⅰ Ⅳ Ⅲ Ⅰ Ⅳ Ⅲ Ⅰ Ⅳ 第Ⅲ区小计 Ⅳ Ⅰ Ⅳ Ⅳ Ⅰ