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汽车模具也需要热处理

MMC策划 C Plan 湖北十堰/杨忠敏 汽车模具也需要热处理 模具热处理是保证模具性能的重要工艺过程,对 它的总产值在工业发达国家已经超过机床工业。汽车质 模具的制造精度、模具的强度、模具的工作寿命、模具 量的改善、生产效率的提高、成本的降低,以及产品更 的制造成本等有着直接的影响。模具热处理品种配套速 新换代的速度,在很大程度上取决于模具的制造精度和 度快,即从早年小型简单的冷冲模具,到后来有大量需 质量、制造周期、生产成本及使用寿命等因素。所以, 求的中小型冷作模具、热挤压模和压铸模,再到精密的 模具是汽车工业发展的基础,是汽车制造业走向成熟的 塑料模具,多年来已经形成比较完整的模具热处理生产 标志。 体系。本文主要介绍汽车制造用模具的选材原则、汽车 制造用模具材料和热处理的发展现状及模具的热处理技 汽车模具的选材 术;同时指出了汽车用模具热处理的必威体育精装版发展动态和发 模具的选材原则既要满足工作条件要求,又要满足 展前景。 工艺性能及经济性要求。 1.满足工作条件要求 汽车模具热处理 坯料在模具型腔中塑性变形时,沿型腔表面既流 模具是机械、轻工及国防等各工业部门产品制造 动又滑动,使型腔表面与坯料间产生剧烈地摩擦,从而 的重要工艺装备。汽车、拖拉机、电动机、电器及仪表 导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具最基 产品70%以上的零件,塑料制品的80%~90%,日用五 本、最重要的性能之一。硬度是影响耐磨性的主要因 金及耐用消费品的60%~70%,都要用模具生产。没有 素。一般情况下,模具零件的硬度越高,磨损量越小, 模具,就不可能有现代化工业产品的发展。模具被称为 耐磨性也越好。另外,耐磨性还与材料有关。 是“金属加工的帝王”,各国都非常重视模具的发展。 模具的工作条件大多十分恶劣,有些常承受较大的 模具材料和热处理技术是影响模具质量、性能和使用寿 冲击负荷,从而导致脆性断裂。为防止模具零件在工作 命的关键因素,60%模具的早期失效是由材料和热处理 时突然脆断,模具要具有较高的强度和韧性。 的因素造成的。因此,材料和热处理对发展模具工业是 2.满足工艺性能要求 十分重要的。我国的模具工业目前已成为独立的工业体 模具的制造一般都要经过锻造、切削加工、热处理 系,模具材料热处理技术及生产的发展也取得了巨大的 等几道工序。为保证模具的制造质量,降低生产成本, 成就。 其材料应具有良好的可锻性、切削加工性、淬硬性、淬 随着我国汽车工业的发展,汽车用模具的制造水平 透性及可磨削性,还应具有小的氧化、脱碳敏感性和淬 也得到了日新月异的提高。在汽车生产中,几乎所有的 火变形开裂倾向。具有较低的热锻变形抗力,塑性好, 模具类型都已被涉及,如冷冲模、热锻模、冷镦模、热 锻造温度范围宽,锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低; 镦模、压铸模和铸塑模等,因此汽车制造对模具的需求 球化退火温度范围宽,退火硬度低且波动范围小,球化 量特别大。对于汽车生产厂家来说,随着市场经济的深 率高;切削用量大,刀具损耗低,加工表面粗糙度值 入发展,车型原来的几十年一贯制,现改为一年内上多 低;高温加热时抗氧化性能好,脱碳速度慢,对加热介 个车型。一般中型载重汽车的改型需要模具达数千套, 质不敏感

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