活塞式压缩机检修与质量标准.docVIP

活塞式压缩机检修与质量标准 0． 目的 为加强D型活塞式往复压缩机检修拆装作业的安全管理，减少和避免拆装作业对人员伤害和设备损害，保证拆装作业顺利完成，减少对环境污染，制定本操作程序。 1． 适用范围 本操作程序适用于所辖施工生产范围内的D型活塞式往复压缩机（含瓦斯、氢气介质的压缩机）的检修拆装作业。 2． 技能要求 掌握本专业理论实践知识，了解相关工种的一般操作；具备实际操作和处理故障的作业能力；熟悉所用的设备机具状况并会使用。 3． 操作程序 3．1 作业前准备 3．1．1 编写检修方案。 3．1．2 备齐机组检修的配件和材料。 3．1．3 作业人员必须按所拆装设备的需要准备防爆工具、量具、卡具，仔细检查工具有无破损和缺陷，并正确使用之。避免作业中造成对作业人员的伤害。 3．1．4 活塞式压缩机检修记录表应准备齐全。 3．1．5 作业人员必须按照《劳保着装》规定进行着装（必须穿着防静电服），穿防滑胶鞋，佩戴安全帽并系好帽带（必要时佩戴空气呼吸器），遇有高处作业必须佩戴安全带。严禁赤臂进入作业现场，避免发生中毒、划伤、摔伤、火灾、爆炸的事故。造成对作业人员的伤害。 3．2 作业环境勘察 3．2．1 作业人员进入现场必须与生产车间取得联系，现场开据《设备拆卸作业票》。作业票对介质中是否含有硫化氢等有毒有害物质、温度、压力及氮气置换、防护措施等内容必须填写清楚。 3．2．2 作业人员必须与生产车间一起对作业票的内容进行认真检查确认无误，由生产车间负责人、施工负责人签字。 3．2．3 作业人员必须对设备内的介质压力进行检查确认，确认压力（表值）为零方可作业。避免造成对作业人员的伤害。 3．2．4 作业人员必须对设备内是否氮气置换进行检查确认，确认设备内经氮气置换合格方可作业，避免造成火灾、爆炸和作业人员中毒、窒息的事故。 3．2．5 作业负责人持拆卸作业票去所辖电工办理高压电停电票，随同电工操作人员去配电室停电并确认。由电工操作人员、作业负责人签署停电时间，各自在停电作业票上签字。 3．2．6 作业人员必须对设备电机的断电进行检查确认，确认已断电方可作业，避免造成电机误启动和对作业人员的伤害。 4． 实施拆卸顺序 4．1 首先对设备防护罩、联轴器及附属管线进行拆卸，拆卸前必须检查各附属管线阀门关闭情况，确认压力表值为零，方可作业。 4．2 将进、排气阀逐一拆下，清洗干净。如有弹簧、阀片、缓冲片、升程片等部件损坏应予以更换。 4．3 放净冷却水套中的存水，拆下汽缸盖及滑道两侧的窗盖，严禁使用大锤、手锤直接敲击，使用撬棍撬动物体避免用力过猛，使用天车起吊汽缸盖时应注意行车速度，避免造成对作业人员身体的扭伤、碰伤及财产损失。 4．4 拆卸十字头液压拉伸器时，使用高压油泵打压至120~122MPa，保持几分钟，然后拧松拉伸器的紧固螺母，松开手压油泵的回油手柄，油压降至零后撤除手压油泵及高压油管。将活塞盘车到外止点，用专用扳手拧松活塞杆尾端螺母，并松脱取下。然后套上专用保护套，将活塞缓慢抽出。 注意：作业人员尽量避开高压油管和高压油接口处。避免高压油喷出造成对作业人员的伤害。 4．5 拆卸填料箱部件中的各另件，拆下十字头销，盘车将连杆小头脱出十字头。 4．6 拆下机身上盖，盘车将连杆置于拆卸的最有利位置，拧下连杆螺母，用紫铜棒或木锤轻轻敲击连杆大头瓦盖，并逐一取出连杆螺栓，吊出连杆体，将十字头体推向机身侧吊出十字头。 注意：起吊连杆体时，要缓慢起吊，防止对曲柄轴颈及其它部位的损坏。 4．7 无特殊情况，一般不拆卸曲轴及主轴承。 5． 设备组装 5．1 组装可按拆卸相反的顺序进行，组装压缩机零（部）件时应对各部配合尺寸认真测量，符合中国石化《活塞式往复压缩机维护检修规程》SHS 01020—92的标准，部分技术要求如下： 5.1.1 机体 5.1.1.1 机体的纵向和横向水平度偏差不大于0.05mm/m。 5.1.1.2 各列滑道中心线平行度为0.1mm/m。 5.1.1.3 十字头滑道中心线与主轴承座孔中心线垂直度为0.01 mm/m。 5.1.1.4 曲轴箱用油面粉清理干净。 5.1.2 气缸 5.1.2.1 气缸内表面应光洁，无裂纹、气孔、拉伤痕迹等。 5.1.2.2 气缸内径圆柱度公差应符合表2要求，否则需进行镗缸或更换气缸套。 5.1.2.3 气缸内表面只有轻微的擦伤或拉毛时，用半圆形的油石沿气缸圆周进行研磨修理。但当表面拉伤超过圆周1/4、并有严重沟槽、沟槽深度大0.4mm、宽度大于3mm时，应进行镗缸处理，表面粗糙度达到Ra1.6。 气缸经镗缸处理后，其直径增大值不得超过原设计缸径的 2％，气缸壁厚减少量不大于壁厚的1/12。 带级差活塞的串联气缸，各级气缸镗去的尺寸应一致。 镗缸后，如气缸直径增大