涵洞墙身施工作业指导书.docVIP

盖板涵墙身施工作业指导书 一、目的 明确盖板涵墙身作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准，指导、规范盖板涵墙身作业施工。 二、适用范围 此作业指导书适用于府谷铁路专用线三标涵洞墙身施工。 三、施工程序 施工放样→模板安装→混凝土施工→拆模及养护。 四、操作要点 1、施工放样 根据设计图纸提供及监理工程师复核过的测设基准资料和测量基准控制点，依据导线控制点利用全站仪定出涵洞、通道中心位置及四角边桩位置，经过复核无误后，在各桩四周定不易受到破坏的保护桩，报请监理工程师核查无误后开始施工。 2、模板安装 （1）所有合格的新模板进场后打磨抛光，然后用1～2cm砂浆涂抹，砂浆凝固后敲掉再打磨，再涂抹砂浆一次，这样可以彻底地把钢模上的锈去掉，保证了混凝土的外观均匀无锈迹。 （9）模板安装的允许偏差（参照铁路工程桥涵施工技术规范） 3、混凝土施工 混凝土施工工艺流程：混凝土拌合→混凝土运输到场→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土挫平→养护 （1）混凝土浇筑 1）混凝土采用分层浇筑，浇注过程中严格控制分层厚度，混凝土分层为30cm，最厚位置不超过40cm。 2）每个结构物浇筑区间的混凝土要在初凝时间之前保证连续浇筑，如必须中断时，中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间，且中断时间不宜超过1h。 3）浇筑混凝土时注意观察，并填写好混凝土施工记录，发现异常情况及时处理。 （2）混凝土振捣 1)采用插入式振捣器振捣。振捣方法要求正确，不得漏振和过振。 2）混凝土浇筑振捣完成后，先按标高刮平铲除多余混凝土，在初凝前用木抹子搓平，同时用直尺检查顶面平整度是否符合要求。 3)待混凝土表面收水后，及时进行混凝土收面工作 （3）模板拆除与养生 1）模板和支架的拆除应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，以防破坏结构物棱角。模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。 2）拆模后立即进行养护，采用塑料薄膜覆盖，然后用两层土工布进行覆盖，达到保温养生的目的，养护时间一般不少于7天。 五、质量控制验收标准 1、模板支架安装的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 模板标高 墙身 ±10 模板内部尺寸 墙身 ±20 轴线偏位 墙身 10 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 2、成品验收标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 按附录D或F检查 2 涵台断面尺寸（mm） 检查3个断面 混凝土 ±15 3 竖直度或斜度（mm） 0.3%台高 建筑工程检测器：测量2处 4 顶面高程（mm） ±10 水准仪：测量3处 3、外观质量标准 混凝土外观质量标准 项次 项目 混凝土 检查方法 1 颜色 颜色基本一致，无明显分层现象 距离墙面5m观察 2 修补 无修补，构件根部、拉杆部位无漏浆，无蜂窝 距离墙面5m观察 3 起泡 最大直径不大于8mm，深度不大于2mm，每平方米起泡面积不大于20c㎡ 尺量 4 裂缝 无裂缝 尺量、刻度放大镜 5 光洁度 表面光而亮 观察 6 机械损伤及污染 表面无碰伤，无漏浆，流淌及冲刷痕迹，无油迹、墨迹及锈斑，无粉化物。 观察 七、 质量保证措施 1 、施工准备过程的质量控制 严格图纸会审，积极主动地与设计单位进行协调和沟通，以避免各专业的衔接不到位或出现矛盾的问题。为各班组提供充分详细的施工依据，确保工程质量和进度。优化施工方案和合理安排施工程序，做好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。 2、模板工程 选用高精度的模板加工机械，制定严格的模板加工质量控制标准，做好模板的受力计算，对变形进行严格控制，模板与已浇筑的混凝土结构要封闭严实防止漏浆。支撑模板的方木要求过刨。混凝土面使用的模板表面要求平整光滑，任何部位不得有毛刺。 为保证模板的组合效果，对拼装后的模板表面平整度、截面尺寸、阴阳角、相邻板面高低差以及对拉螺栓组合安装情况进行校核，以保证模板质量，预拼后在模板背面编号，方便安装。 模板拆除时，严格按照施工方案的拆除顺序进行，并加强对面混凝土的保护，特别是对拉螺栓的保护。 3、混凝土工程 混凝土的质量要严格从原材料的选用、外加剂的选用和试验、脱模剂的选用、养护、浇筑工艺上采取严格的措施来保证。混凝土的原材料统一品种、统一规格、并有足够储量能够满足工程需求，配合比要根据浇筑温度、砂石含水率等因素进行及时调整并保证计量准确。正式工程施工前必须制作样板，符合要求后进行大面积施工。选择好的振捣和高级抹灰工人，从下灰方式、振捣方式、振捣时间、养护措施等方面形成一