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浅析公路路面施工中沥青摊铺施工技术 　　摘要：随着我国经济规模的迅速增长，公路的货运量也与日俱增，因此货运车辆的大型化、重载化比例越来越高。这些重载货运车辆对公路路面的碾压破坏程度越来越严重，极大的缩短了公路的使用寿命，大幅增加公路维护成本。因此公路交通对公路设计结构强度和稳定性提出了更高的要求，在公路建设施工中要非常重视新技术新工艺的应用来提高设计要求。随着一种沥青路面双层摊铺施工工艺的应用大幅解决了上述问题，再使用过程中取得非常好的效果，被广泛推广应用于沥青路面摊铺施工。双层摊铺施工工艺的应用很大程度上提高了施工效率，缩短了工期提高了路面的稳定性并大幅提高路面承载力及平整度。本文结合工程案例重点分析双层摊铺施工技术在沥青路面浦滩施工中的应用。 　　Abstract： With the rapid growth of Chinas economic scale， highway freight volume is also increasing， so the scale of freight vehicles， heavy load ratio is getting higher and higher. These heavy duty freight vehicles on the highway pavement rolling damage degree is more and more serious， greatly shorten the service life of the road， a large increase in highway maintenance costs. Therefore， highway traffic on highway design structure strength and stability put forward higher requirements， in highway construction should attach great importance to the application of new technology and new technology to improve the design requirements. With the application of the double layer paving construction technology of asphalt pavement， the above problems are solved， and good results are obtained. The application of double layer paving construction technology has greatly improved the construction efficiency， shortened the construction period and improved the stability of the road surface. This paper focuses on the application of double deck paving construction technology in the construction of asphalt pavement. 　　关键词：沥青路面；双层摊铺；施工工艺；施工效率；平整度；承载力 　　Key words： asphalt pavement；double deck paving；construction technology；construction efficiency；flatness；bearing capacity 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）14-0096-02 　　0 引言 　　由于传统沥青公路摊铺施工过程中都存在单层施工的衔接，在衔接过程中由于灰尘、泥土、油污等各种杂物污染的问题常会造成基面沥青间的粘附力下降等问题。严重的影响了沥青公路路面的承载力，使公路路面稳定性达不到设计要求非常容易造成推移、车辙、脱落等各种常见的沥青路面病害的发生。因此层间污染问题是传统沥青路面施工工艺的重要缺点之一，而且在施工过程中一般都需要应用大量施工人员进行多次人工去污、清??、泼洒粘层油等步骤，如此不仅增加了人工成本还大幅增加了材料成本。因此急需一种可以降低施工成本提高施工效率的新型沥青路面施工技术。 　　沥青路面双层摊铺施工技术使用大型铺路设备采用将混合料分层一次铺筑成型然后将两层路面一次压实完成摊铺作业，相比传统的摊铺方法组织工作大