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剪叉式液压升降台的设计计算 曾午平 卫 良保 太原科技大学 太原 030024 摘 要：通过分析，将剪叉式液压升降台按其结构划分成不同的组件模块 ，推导建立各模块求解计算的理 论表达式，使结构整体计算得以简化，并用实例进行验证。 关键词：液压升降台；设计计算；组件模块 中图分类号：TH211．6 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2010)O1—0020—03 Abstract：Thepaperdividesscissorshydraulicliftintodifferentcomponentmodulesaccordingto itsstructure，and derivesthetheoreticalexpressionsforeachmodule，makingtheentiresturcturalcalculationsimplified．Finallyitverifies thismethodbyexample． Keywords：hydrauliclift；designandcalculation；componentmodule 剪叉式液压升降台不仅广泛应用于仓库、机 低起升到高起升，组成剪叉臂杆的数 目多，液压 场、车站、码头和工厂等地的货物起升、装卸及 缸的布置形式多样。但不论何种形式 ，其主要 由 搬运作业 ，而且适用于各类工程 的高空维护与维 底座、液压缸支承的起升工作臂架和承载平台3 修。因此从过去引进技术的合资生产到现在 自主 部分组成，且为中心对称结构。分析液压缸支承 品牌的国产化发展迅速。但产品开发中由于设计 的起升工作臂架，总体是依起升高度按基本构件 计算方法不尽完善而导致产品笨重或过于精减引 组合而成的多层结构的受力体。如图1所示的单 发安全事故。本文针对剪叉式液压升降台的构造 侧剪叉臂架按液压缸层数可看成 1液压缸推 3副剪 特征，分析机构受力特点，总结 出共性组件模块， 叉的3层结构。因此通过归纳各种形式 的液压剪 推演出普遍适用的设计计算方法。 叉升降台，依对称性按液压缸推动剪叉数量均可 划分为 1液压缸推动 1副剪叉 、1液压缸推动 2副 1 结构特征分析 剪叉和 1液压缸推动3副剪叉的3种基本构件组。 剪叉式液压升降台的结构型式多种多样，从 这种模块化的结构共性特征为程序化规范的设计 (2)椭圆形截面是八边形截面 的演化 ，具有 [3]张质文，虞和谦 ，王 金诺，等 ．起 重机设计 手册 很好的抗屈曲能力 ，所 以吊臂 自重得到 了大大 的 [M]．北京：一中国铁道出版社 ，1998． 减少 ，吊臂材料得到了更充分 的应用。 [4]康海波．基于ANSYS的大吨位回转铁路起重机 吊臂结 构分析与研究 [D]．成都：西南交大出版社，2004． (3)有限元优化 吊臂 间的连接关系的处理 ， [5]王立彬 ，彭培英 ，靳慧，等 ．铁路起重机伸缩臂模糊 对优化结果精度影响很大，本文用 自由度耦合是 可靠性分析 [J]．起重运输机械，2003 (9)：12 符合实际的。 — 15． [6]刘永 ．NS100GT型 100t伸缩臂式铁路起重机