道路交通标线涂层湿膜厚度梳规.docxVIP

备案号JTICS93．080．99P96中华人民共和国交通行业标准道路交通标线涂层湿膜厚度梳规Combgaugeforwet-fillthicknessofroadtrafficmarkingcoat2007．04—03发布2007．08．01实施中华人民共和国交通部发布3、，弋镄鲁—2007目次前言1范围·2规范性引用文件3材质和结构形式Ⅱt，l4技术要求-25试验方法·26检验规则·37标志与包装·3前言本标准由交通部科学研究院提出。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC／TC223)归口。本标准起草单位：交通部科学研究院、上海现代环境工程技术有限公司。本标准主要起草人：熊才启、周正鸣、姜妙根。Ⅲ道路交通标线涂层湿膜厚度梳规1范围本标准规定了道路交通标线涂层湿膜厚度梳规(简称“梳规”)的材质、结构形式、技术要求、试验方法、检验规则和标志与包装。本标准适用于涂料标线施工时测量标线涂层湿膜厚度所使用的梳规。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB／T1214．2游标类卡尺游标卡尺GB／T3280不锈钢冷轧钢板GB／T4237不锈钢热轧钢板GB／T6060．2表面粗糙度比较样块磨、车、镗、铣、插及刨加工表面GB／T11337--2004平面度误差检测GB／T1631卜一2005道路交通标线质量要求和检测方法HB2084千分表用方底座支架HB2085千分表用带微调的方底座支架JB／T7974铸铁平板JJG34指示表(百分表和千分表)检定规程3材质和结构形式3．1梳规应选择GB／T3280或GB／T4237规定的1Crl8Ni9不锈钢材料制造。3．2梳规由梳齿组成，两端在同一平面的基准齿面连接形成一条基线，规齿是相继缩短的，以至在齿面与基线间出现一系列缺口，每个缺口的空隙大小能从梳规上的刻度读出，见图1。圈1梳规示意图(尺寸单位：mm)4技术要求4．1外观要求4．1．1外观光洁、表面无缺损、无锈蚀、锐角倒钝。4．1．2标记字体清晰、整齐、端正。4．2表面粗糙度基准齿面、规齿面的表面粗糙度(Ra)不大于1．6bun，规齿侧面、底面的粗糙度(Ra)不大于6．3tun。4．3尺寸和形位误差梳规尺寸见图1，形位误差见表1。表1形位误差尺寸单位：mm测量范围80．3～0．80．9—2．5相邻齿差值00250．1齿值偏差±O．007±0．015基准齿面平面度误差≤0．005≤0005注．a依据GB／T16311--2005中5．3．1确定5试验方法5．1试验环境条件试验时环境温度为加℃±5℃。5．2试验设备试验所使用设备如下：a)表面粗糙度比较样块：符合GB／T6060．2规定；b)游标卡尺：符合GB／T1214．2规定的测量范围为0～150mm，读数值为O．02mm的游标卡尺；c)千分表：符合JJG34规定的测量范围为0—3mm，分度值为O．001mm的千分表；d)方底座支架：符合HB2084或HB2085规定；e)平板：不低于JB／T7974规定的0级；f)专用卡具：与平板、梳规相接触面的平面度误差不大于0．02mm。5．3外观用目测和手感进行检查，应符合4．1的要求。5．4表面粗糙度用表面粗糙度比较样块对照检查，应符合4．2的要求。5．5尺寸用游标卡尺对外形尺寸进行测量，应符合4．3的要求。5．6齿值偏差按照如图2所示的方法，用千分表、方底座支架、平板、专用卡具，对齿值偏差进行测量，应符合4．3的要求。引羽支架平板圈2齿差值及误差测量示意围2Ⅱ，T67争吨0075．7平面度误差按照GB／T11337--2004中5．4．2的方法，以千分表作为指示器，并使用方底座支架、平板、专用卡具及压板，见图2，对基准齿面的平面度误差进行测量，应符合4．3的要求。6检验规则6．1检验分类检验分型式检验和出厂检验。6．2型式检验6．2．1有下列情况之一时，应进行型式检验：a)新产品定型或产品转产鉴定时；b)正式生产后，如果重要结构、材料、工艺有较大变更，可能影响产品性能时C)产品停产半年以上，重新恢复生产时；d)进口产品首台引进使用前；e)国家质量技术监督部门和行业管理部门提出型式检验时。6．2．2型式检验按表2规定的项目进行。表2检验项目序号检验项目型式检验出厂检验l外观2表面粗糙度3尺寸和形位误差注：“+”表示检验项目6．3出厂检验每一产品出厂前，均应按表2规定的项目进行出厂检验。检验合格后应出具产品合格证。7标志与包装7．1梳规上标志至少应包括：a)制造厂厂名或注册商标；b)测量读数值；e)测量范围。7