混合动力汽车制动能量回收系统的研究.docxVIP

江苏省工程热物理学会第六届学术会议5-22混合动力汽车制动能量回收系统的研究?陈林飞,倪红军,吕帅帅,汪兴兴，袁银男（南通大学 机械工程学院，江苏 南通 226019） 摘要：通过回收制动时产生的能量，有利于减少制动系统的磨损，提高汽车的动力性能，降低汽 车油耗和尾气排放。本文介绍了传统汽车在制动过程中存在的问题，同时对常用的制动能量回收方法进行了说明和比较，重点分析了几个混合动力汽车的制动能量回收系统并对再生制动的关键 技术问题进行了说明，提出了后装市场再生制动系统的发展以及采用电磁场原理革新再生制动技 术的展望。关键词：混合动力汽车，再生制动，能量回收The Research of Hybrid Electric Vehicle Braking Energy RecoverySystemCHEN Lin-fei, NI Hong-jun, LV Shuai-shuai, WANG Xing-xing, YUAN Yin-nan(School of Mechanical Engineering, Nantong University, Nantong, Jiangsu 226019, China)Abstract: Through recovery the Vehicle Braking Energy, it is helpful for reducing brake system wear, improve the power performance of the automobile, reduce fuel consumption of the automobile and exhaust emissions. This paper introduces the problems of the traditional vehicle during braking, and describes and compares the brake energy recovery methods. Focusing on the analysis of several Hybrid Electric Vehicle braking energy recovery systems and analyzing the key technical problems of regenerative braking, putting forward with the market after the regenerative braking system development and using electromagnetic field principle of regenerative braking technology‘s prospect.Key words: Hybrid Electric Vehicle, Regenerative Braking, Energy Recovery1. 引言随着社会和经济的发展，人们对能源利用越来越多，传统化石燃料造成了严重 的环境污染[1]。截至 2012 年 6 月底，我国汽车保有量达 1.14 亿辆。随着汽车拥有量 的日益增多，车流密度大，造成交通拥挤，汽车需经常进行减速 (停车) 、起步和 加速，制动极为频繁，使制动器的使用寿命大大降低，汽车行驶的安全性得不到保 证，同时汽车油耗增加，制动时汽车的能量转化为摩擦的热能而消耗。为此，将汽 车制动时的能量进行回收储存,在汽车加速或起步时将回收的能量作为汽车驱动的 动力[2]。汽车在发展过程中需要时刻考虑到三方面的问题：汽车的安全性、节能性、 环保性。在确保汽车的行驶稳定性，安全性，驾驶人舒适性的前提下，对汽车制动 过程中的能量进行回收再利用是非常有研究的意义和价值。一方面，提供燃油经济 性，提高零件使用寿命；一方面，减少尾气排放，有益于环境。2.传统汽车制动问题基金项目：国家科技支撑计划课题（2011BAG02B10）、江苏高校优势学科建设工程资助项目、江苏高校科研成果产业化推进工程项目（JHB2012-45）、南通市应用研究计划项目（BK2011029）、南通大学自然科学项目（11ZY007） 作者简介：陈林飞（1989-），男，硕士生，研究方向：新能源汽车通讯作者：倪红军（1965-），男，教授，硕士生导师，研究方向：新能源汽车和燃料电池。804传统汽车的制动是利用刹车片和刹车碟以及轮胎和地面摩擦，把汽车的动能转化为摩擦后的热能，从而使得汽车速度由高到低直至零停止的过程（见图 1）。这样 的制动方式有以下几个问题：[3]