半刚性连接钢框架关键柱破坏后动力响应分析 Dynamic Response Analysis of Semi-Rigid Steel Frame with a Key Column Destroyed.pdfVIP

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2017-12-13 发布于上海
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半刚性连接钢框架关键柱破坏后动力响应分析 Dynamic Response Analysis of Semi-Rigid Steel Frame with a Key Column Destroyed.pdf

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半刚性连接钢框架关键柱破坏后动力响应分析 Dynamic Response Analysis of Semi-Rigid Steel Frame with a Key Column Destroyed

第13卷第6期建筑钢结构进展 V01．13No．6 inSteel Structures Dec．2011 2011年12月 Progress Building 半刚性连接钢框架关键柱破坏后动力响应分析郭兰慧1’2，高山1，张素梅1，刘龙飞3 (1．哈尔滨工业大学土木工程学院，哈尔滨150090；2．黑龙江省建设集团博士后工作站，哈尔滨150001； 3．机械工业第三设计研究院，重庆400039) 摘要：框架中关键柱破坏后，节点的连接刚度将会影响剩余结构的内力重分配及动力响应。建立了9层Benchmark 钢结构模型，以端部约束系数r为参数，采用拆除构件法对关键柱破坏后结构体系的动力响应进行了分析，同时分析了不同位置柱破坏对结构体系的影响。分析结果表明：与失效柱相连处的梁其靠近失效点的梁端弯矩随节点连接刚度的增加并无明显变化规律，远离失效点的梁端弯矩随节点连接刚度的增加而增大；与失效柱相连处的梁中轴力随节点连接刚度增大而急剧减小，节点连接刚度大于一定值时，梁中轴力变化不明显；节点连接刚度的提高可以减小结构中关键构件的内力及变形，提高结构的抗倒塌能力。关键词：连续倒塌；半刚性；动力；端部约束系数；拆除构件法 311．3 中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1671—9379(2011)06—0049—07 of SteelFramewith DynamicResponseAnalysisSemi—Rigid fl Column Key Destroyed GUO 3 Lan—huil”，GAOShanl，ZHANG Su—meil，LIULong—fei ofCivil Instituteof Construction (1．School Engineering，HarbinTechnology，Harbin150090，China；2．HeilongjiangGroup PostdoctoralWorkstations，Harbin CTDI 400039，China) 150001，China；3．ChinaEngineeringCorporation，Chongqing GUO Lan-hui：guolanhui@hit．edu．cn Abstract：Ifa columnfailsinaframe。theredistributionofinternalforcesand willbeaffected key dynamicresponses by connectionstiff