FH98TL维护台使用手册040409.docVIP

目 录 第一节 维护台概述 1 1. 维护台介绍 1 2. 维护台软件介绍 1 第二节 维护台基本设置 3 1. 维护台登陆 3 2. 维护台主界面 3 2.1 系统设置菜单 4 2.2状态监视 8 2.3 数据配置 11 2.4 系统图表 16 2.5 帮助选项 19 2.6串口告警显示 19 第三节 维护台基本操作 20 1. 维护台主界面操作 20 2. 枢纽主系统侧相关操作 20 2.1 枢纽主系统图标操作 20 2.2 枢纽主系统状态监视图操作 21 3. 车站分系统侧相关操作 22 3.1 车站分系统图标操作 22 3.2 车站分系统状态监视图操作 23 第四节 数据配置表 24 1.调度侧数据配置表 24 1.1 模块表 24 1.2 模拟线路表 26 1.3 业务号码对照表 27 1.4 号码表 27 1.5 调度台按键表 28 1.6 组呼表 29 1.8 中继表 30 1.9 号码转换表 31 2 车站侧数据配置表 32 2.1 模块配置表 32 2.2 模拟线路表 32 2.3 数字线路表 34 2.4 值班分机和值班台表 34 2.5 值班台按键表 35 2.6 告警路由表 36 2.7 区转机线路表 37 2.8 区转机译码表 37 2.9 全呼表 38 附录1： 39 附录2 41 第一节 维护台概述 维护台介绍 “飞鸿98”系统采用普通微机作为维护监控终端，我们采用的微机全面兼容于IBM PC/AT标准体系结构，采用PCI总线，数据宽度达32位，主板的兼容性、系统的运行速度和效率明显优于以往的ISA总线结构和VESA总线结构。作为维护台微机的标准配置CPU为Pentium II 400，目前一般高于此配置；标准内存配置为64MB，根据需要可扩充到128MB或更高；硬盘标准配置为3.2G，在需要时，可根据具体情况扩充容量；“飞鸿98”维护台软盘驱动器的标准配置为3.5＂软驱；主板和显卡等内设不同品牌微机有所不同，光驱等设备可根据需要配备。 “飞鸿98”维护台采用220V交流电源，在不能确认后台设备的-48V地与计算机的220V地在远端是否接在一起时，一定要在近端用较粗的电线将维护台的外壳（220V地）与48V的地线（或后台的保护地线）连接在一起。做此连接时关闭各设备电源，包括维护台显示器电源。 “飞鸿98”维护台通过2个DB9串口与后台主控单元相连。维护台串口上安装有串口保护器插座，串口线插到串口保护器上，以防止串口被烧毁。2个串口分别与主枢纽的A、B两个平面通讯。当维护台和后台距离超过15米时，不能直接通过串口线连接。可更改枢纽背板上的表贴电阻，增大电阻来延长串口线距离，或者经过RS-232转RS-449的接口转换器通过传输通道来实现。而整个系统的故障信息通过传输网络可以上报至维护台。系统安装了“飞鸿98”维护台软件，网管软件实现对数字环时隙的分配，同时可对车站各分系统和主系统统一进行数据配置，实时监控和维护管理。维护台界面操作包括键盘操作和触摸屏两种方式，一般使用键盘操作，以下均为键盘操作说明。 维护台软件介绍 “飞鸿98”维护台数据库文件一律采用Foxpro2.5的DBF文件格式。枢纽侧数据文件存放在C:\Maintain\Data\Dispatch目录下，包括调度侧模块表、模拟线路表、调度台按键表、号码表、调度侧组呼表、全呼表、调度侧半固定接续表、中继表、号码转换表、业务号码对照表的库文件。枢纽侧数字环数据也存放在此目录下，如果是33模块数字板的数据一般命名为Ddigit33.txt。车站数据文件的存放采用分级目录，每一个模块的所有车站的数据存放在一个子目录下，子目录名称形如Md1，其中1表示第一个数字模块。如33模块数字板所接车站数据在Md33子目录下，每一个车站的数据文件又存放在下一个子目录下，子目录名称形如St1，其中1表示该车站的车站号。在车站子目录下，每一个车站分系统的数据文件又存放在一个子目录下，名称为Sub0，其0表示为车站主集中机，1以上表示分系统。最终车站的DBF数据文件直接存放在这个目录下。包括车站侧模块配置表、模拟线路表、值班分机和值班台表、值班台按键表、数字线路表、区转机线路表、译码表、告警路由表、半固定接续表、组呼表等。车站侧数字环数据digit.txt文件也存放在该目录下。 备份的数据文件存放在C:\Maintain\Backup目录下，其存放结构与C:\Maintain\Data子目录一致。另外，在C:\Maintain\Data目录下还有一个Original子目录，存放的是车站侧的原始数据表，当增加一个新车站时，维护台从这个目录下拷贝原始数据。C:\Maintain还包括Sound文件夹，维护台上报告警时可选择不同告警声音。Warning文件夹，