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减速器传动结构设计毕业设计论文 第1章 减速箱传动方案的拟定及说明 1.1、工作机器特征的分析 由设计任务书可知：该减速箱用于螺旋运输机，工作速度不高（V=0.8m/s）,圆周力不大(P=4000N),因而传递的功率也不会太大.由于工作运输机工作平稳,转向不变,使用寿命不长(5年),故减速箱应尽量设计成闭式,箱体内用油液润滑,轴承用脂润滑.要尽可能使减速箱外形及体内零部件尺寸小,结构简单紧凑,造价低廉,生产周期短,效率高。 1.2、传动方案的拟定及说明 根据设计任务书中已给定的传动方案及传动简图，分析其有优缺点如下： 优点： (1)、电动机与减速器是通过皮带进行传动的，在同样的张紧力下，三角皮带较平带传动能产生更大的摩擦力，而且三角皮带允许的中心中距较平带大，传动平稳，结构简单，使用维护方便，价格低廉。故在第一级（高速级）采用三角皮带传动较为合理，这样还可以减轻电动机因过载产生的热量，以免烧坏电机，当严重超载或有卡死现象时，皮带打滑，可以起保护电机的作用。 （2）、斜齿圆柱齿轮较直齿圆柱齿轮传动平稳，承载能力大、噪音小，能减轻振动和冲击，若设计时旋向选择合理，可减轻轴的负荷，延长使用寿命，故此减速器的两对齿轮均采用斜齿圆柱齿轮传动。 （3）、高速级齿轮布置在远离扭矩输入端，这样可以减小轴在扭矩作用下产生的扭转变形，以及弯曲变形引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。 缺点： （1）、皮带传动稳定性不够好，不能保证精确的传动比，外廓尺寸较大。 （2）、齿轮相对轴和轴承不能对称分布，因而对轴的要求更高，给制造带来一定麻烦。 综上所述，这种传动方案的优点多，缺点少，且不是危险性的缺点，故这种传动方案是可行的。 第2章 运动参数计算 2.1电机的选择 2.1.1、选择电机型号： 按设计任务书要求，螺旋运输机是运送粉粒状物质，工作过程平稳，转向不变，故宜采用防尘的电机。根据【1】*表12-1介绍，J02型电机为封闭扇风自冷式鼠笼转子三相异步电动机。该型号电机可以直接接入三相交流电网，寿命长，运转平稳，使用维修方便，而且体积小，重量轻，价格便宜，能防止灰尘侵入电机内部，适用于灰尘多，工作环境不太好的场合，故选用J02型电动机为原动机。 2.1.2、电动机功率的确定 由于该电动机按工作机的要求须长期连续运转，载荷变化小，在常温下工作，故按电动机的额定功率等于或略大于所需功率来选择电动机。 ⑴、工作机构所需的功率Nw 由【4】*（2-1）式 Nw= (kw) ∴ Nw==3.2 kw Nw=3.2 kw ⑵、电动机及工作机的总效率η： η=η皮.η轴承.η齿.η锥.η联.η滑.η减速器 由【1】*表13-2查得 η皮=0.96 (三角皮带传动) η轴承=0.98 (滚动轴承) η齿=0.97 (斜齿圆柱齿轮 η锥=0.92 (一对开式) η联=0.99 (联轴器) η滑=0.97 (润滑正常) η减速器=0.95 (双级圆柱齿轮减速器) 故η=0.96×0.98×0.97×0.99×0.92×0.97×0.95 =0.71 η=0.71 ⑶、电动机所需的功率Nm＇ 由【4】*（2-3）Nm＇=K K：过载系数，按说明书书要求取K=1.2 则：Nm＇ =1.2×=5.41KW 按Nm Nm＇的原则，由【1】*表12-2 取Nm=5.5Kw Nm=5.5Kw 一般地最常用、市场上供应最多的是周期转速为1500r/min的电动机，故在满足额定功率的情况下优先选用之。 电动机选择结果如下： 型号 额定功率 满载转速 起动转矩/额定转矩 最大转矩/额定转矩 重量 JO2-42-4 5.5kw 1440r.p.m 1.8 2.0 74kg ⑷、电动机的重要数据如下表：由【1】*表12-3查得 安装尺寸 A B C D（gc） E F(jz) G H K 216 178 89 32 80 10 26.8 132 13 外形尺寸 b B1 b2 H L1 L h1 b3 275 210 140 315 505 250 18 55 ⑸、所选电机外形 图2-1 2.2传动比的分配 2.2.1 分配原则 ⑴、各级传动的传动比不应超过其传动比的最大值。 ⑵、使所设计的传动系统的各级传动机构具有最小的外部尺寸。 ⑶、使二级齿轮减速器中，各级大齿轮的浸油深度大致相等，以利实现油池润滑。 ⑷、 使各级圆柱齿轮传动的中心距保持一定比例。 设计内容 计算及说明 结果