深水承台施工方案.doc

四川省江油市xxx桥主墩承台施工方案 一、工程概况 江油xxx桥位于江漳平原腹地的江油市彰明镇北江村、儒林村，科光电站下游约800m，桥址处涪江宽约280m，主墩位于涪江河道中央，河道水深受上游科光电站开闸泄洪影响，一般为3-8m不等。 主桥上部结构为（155+155）预应力砼独塔斜拉桥，主塔基础采用桩基承台基础。承台底部平面尺寸为16.6×16.6m,承台为长方形体与不规则棱台构成的异形结构，在两个承台间设置系梁连接。系梁为单箱单室结构，箱体尺寸为5×3m，壁厚0.4～0.6m，系梁全长31.5m，在系梁跨中设有2m后实心段，下方为Ф1.8m桩基础。系梁分两次浇筑，在系梁与承台相连的位置设有2m后浇段，后浇段混凝土在塔身横梁施工前进行浇筑。 二、承台施工组织设计 由于主桥工期为全桥的控制工期，施工时间最紧，因此，需最早开始施工主墩基础。我项目初步决定采取回填河道和搭设贝雷片便桥结合的方式作为通向主墩的通道。 主塔基础为桩基承台基础，桩基采用筑岛施工，承台采用钢围堰施工。先在筑岛围堰后，再在其上安置钻机，成孔后采用水下灌注混凝土方式完成桩基施工，所有桩基施工完成后挖除桩基施工平台，拼装、下沉钢围堰，承台施工在钢围堰内完成。 由于两个承台和中间的系梁加在一起的平面尺寸大，下整体围堰施工难度非常大，拼装和悬吊下放起重设备无法满足，且存在重大安全隐患。因此，采用初步决定采用逐个施工承台。 1、施工准备 1.1 技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 1.2 试验准备：砼配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 1.3 现场准备：平整场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，做到道路畅通。 1.4 材料准备：水泥、砂、碎石准备充足；钢筋加工完毕。 1.5 机械设备准备:组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先经检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好、设备的配套设施齐备确定专人专机管理。 1.6 测量准备：已作好定位放线工作。 三、施工工艺 施工准备 钢围堰施工（包括封底） 桩头处理、桩基检测 钢筋绑扎 钢筋检查 模板安装 验模 砼浇筑 砼养生、拆模 承台施工工艺图 1、 凿桩头、桩基检测 钢围堰施工完毕封底后，抽除围堰内的水，开始破桩头。破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注设计高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够，桩基伸入承台座板内的长度统一采用10cm（不包括水下封底混凝土厚度）。破除桩头时应用空压机结合人工凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼，不损坏检测管。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋和扰动桩身。桩基主筋伸入承台100㎝，其顶部向外弯成与直线倾斜15度的喇叭状。桩头破除完毕后应复测桩顶高程，进行桩基检测。 注意事项： 1）凿桩头到设计标高后如果发现桩头砼不完整或者露筋，立即提出修补处理方案，请监理工程师批准，批准后施工。 2）凿桩头不可损坏钢筋和检测管。 2、 钢筋绑扎 2.1桩检合格后，测量放样出承台位置，用墨线弹出承台模板线，以便控制好钢筋的外围轮廓线，确保保护层满足要求，必要时用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固，焊接采用双面搭接焊，钢筋焊接接头长度不小于钢筋直径的5倍，焊缝饱满，无掉渣、起皮现象；焊接时钢筋表面无明显烧伤。搭接钢管架绑扎、定好上层承台钢筋，采用槽钢定位好预埋于承台内的塔座（墩身）钢筋。 2.2当采用基础顶主筋伸入承台连接时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断；当采用桩顶直接埋入承台连接，承台底层钢筋网碰及桩身时可调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋越过，确需截断时，应在截断处增设附加等强钢筋连续绕过。 2.3在钢筋骨架的外侧（与模板之间）绑定相应厚度的垫块（使用水泥垫块或塑料垫块等），以保证混凝土保护层的厚度。 2.4绑扎好钢筋后，现场技术员必须按照图要求，严格检查钢筋规格及间距等，不得超出验收允许的误差，检验无误后方可支立模板。 3、模板及支架 3.1钢筋检查合格后，开始支模。承台模板采用大块定型组合钢模，吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。模板与模板之间用螺栓双螺帽上紧，模板外侧采用足够强度的型钢支撑于围堰上，以保证模板在浇筑过程中不发生变形。另外，需按长度和高度设置对拉杆，对拉杆的布置间距需通过受力验算。对拉杆和型钢配套使用，确保模板不至于倾倒混凝土或在混凝土侧压力下发生变形或者位移。 3.2涂抹在模板内侧的隔离剂应采用新机油，不得使用废机油，均匀涂抹，以防局部涂