塔吊40T(多层)装拆及安全使用专项方案.docVIP

塔吊（多层）装拆及安全使用专项方案 一、工程概况 御水湾花园一期E、F组团工程位于南京市白下区，光卡路以东，南临秦淮河，北为宁芙铁路，东至南京第三建筑公司厂区。该工程由24栋单体工程组成：52#、53#、55#、57#、58#、59#、60#、66#、67#、68#、69#、70#、71#、75#(框剪6层)；63#、65#(框剪7层)；73#(框剪9层)；56#、61#、62#(框剪11层)；60#-1(框架1层)；72#(框架2层)； 9#、10#地下车库(框剪地下 1层) ，该项目总建筑面积6.3万平方米。由南京市建筑设计研究院设计。 本工程±0.000相对于绝对标高（黄海高程）13.40-14.35米，室内外高差0.60-1.15米。根据实际情况，决定在53#、66#、70#、71#楼各安装QTZ60或QTZ40型塔吊，安装高度40m。 二、基础定位及基础施工 1、因施工场地狭窄，根据整个建筑物占地大的特点，53#楼西侧塔吊定位在29轴外N～L轴之间，66#楼北侧塔吊定位在K轴外8～10轴之间，70#楼西侧塔吊定位在1轴外N～V轴之间，71#楼南侧塔吊定位在1/A轴外3～7轴之间。 2、塔吊基础采用混凝土独立基础5m×5m×1.5m，砼标号C30。具体详见后附图。 3、基础顶面要用水泥砂浆找平，用水准仪校正水平，倾斜度和平整度误差不超过1/500。 4、每台塔吊基础上设4点沉降观测点，沉降量控制在20mm内。 5、机脚螺杆位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm。在砼施工前，螺纹部位须抹上黄油，在施工时应注意保护。 三、场地准备及机械配备 l、在塔基周围，清理出场地，要求平整，无障碍物。 2、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，路基必须压实、平整。 3、塔吊安拆范围内所有临时施工电线必须拆除或者改道。 4、机械配备：安装时采用16T、8T汽车吊(用于卸车)各一辆，五吨加长车三辆。 四、安装人员配备(每台) 安装人员2人，安拆人员4-6人，电工：2人，指挥1人。 五、塔吊安装及调试标准 A安装顺序： 底架(校正水平拧紧螺栓)→套架内装基础节，标准节各一节)→爬升架→回转机构→塔顶→平衡臂、平衡臂拉杆→尾配重→司机室超重臂起重臂栓杆(重4号吨，重心位置17.5m)→安平衡块穿绕有关钢丝绳→检查调试→爬升→验收合格→使用。 B安装步骤： 1、安装底架，将???经组装在一起的底架吊在砼基础上，用仪器校平底架，拧紧地脚螺栓。 2、将基础节吊装在底架上，固定好，必须注意标准节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。 3、将一节标准节慢慢吊装在基础节上安装时注意标准节上的相对应，标准节之间高强度螺栓联接，必须按规定达到一定的予紧力。 4、在地面上将爬升架上的走台、拉杆等装上，并装好液压系统。然后将爬升架吊起，套在标准节和基础节外面。并使套架上的爬爪在基础节的最后一个踏步上，套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。 5、在地面上先将上、下支座以及回转机构，回转支承、平台等到装成一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用销轴和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身标准节棚联。 6、在塔顶上连好一节平径衡臂拉杆(左右各一根)，然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上。 7、将平衡臂上的走台、栏杆、起升机构、配电箱等物装在平衡臂上，接好各部分所需的电线。然后将平衡臂吊起安装就位。 8、吊起重2T的平衡重，放在以平衡臂尾部往前数的第三个位置上。 9、安装司机室。搞通电气线路。 10、组装吊臂，安装变幅机构，穿绕变幅机构钢丝绳。 11、组装吊臂拉杆用销轴将两根拉杆联于吊臂上弦杆，并固定在上弦杆的相应支架上。 12、安装吊臂顺利至上支座的吊臂铰孔上。 13、安装起升机构钢丝绳。 14、根据塔机的吨位及臂架长度，吊装平衡重。 15、穿线起升钢丝绳。 16、将小车开至最根部，转动小车上带有鲸轮的小储卷筒，把牵引绳尽力张紧。必须注意：只有在加入两个标准节，把底架上的四根撑杆安装好后才能工作。 C调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位，根部最大起重量为6吨，45米处起重量为1.3吨。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次每次必须合格。连接好接地线，接地电阻不大于1Ω。 六、塔吊的顶升及注意事项 A步骤如下：松开顶升装置与塔身的连接一吊一节标准节放到滑移小车上→进行顶升作业至预定高度→将滑移小车上的标准节滑移到塔身上→上好联接高强度螺栓。至此完成一节标准节的安装。若要安装几个标准节，重复以上步骤进行。完成一次安装任务。要将顶升装置放下与塔身联接牢固。 B注意事项： 1、自顶升横梁挂在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出后，套架上的爬山爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横粱和塔身