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安全管理中的侥幸心理：表现、成因与干预● 周文斌马学忠内容摘要 安全是当代经济社会的重大问题，对安全的管理迫切需要更加深入细致的理论探索。本文认为在事故致因的人力资源个体主观因素中，经常反复出现的侥幸心理是极其重 要的原因。文章在前人研究基础上对人类心理的这一“灰色部分”做了较系统的梳理描述， 特别对其普遍而长期存在的原因进行分析研究，并结合我国转型期的国情研究提出一些较 有针对性的管理建议。关 键 词安全管理侥幸心理人力资源素质在发展方式转型、质量效益不断提升、通过“新四化”全面打造我国经济升级版的背景 下，安全发展、安全管理的主题更加凸显、空 前重要。在对生产管理的研究中，我们感到安 全事故增加，一方面是因为经济社会甚至自然 环境中各种致灾的客观因素在增加；另一方面， 人们生存压力大，企业等组织与全社会缺乏安 全文化，特别普遍的是一些管理人员和操作人 员都存有侥幸心理。而在我国人力资源文化素 质存量远远落后于发达国家、人力资源整体素 质 不 高 的 现 状 下（ 杨 晓 明，2004）， 侥 幸 心 理存在更普遍，因此导致的事故更多，应受到 更多更有力度的关注。国内外事故致因研究中普遍接受美国安 全 工 程 师 Heinrich 的 研 究 结 论， 认 为 存 在88:10:2 的 规 律， 即 100 起 事 故 中 88 起 事 故 主要缘于人为，10 起事故由人为和非人为的 不安全因素综合造成，只有 2 起是人为的因素 难以预防的。我国的现状与此也基本一致。可 见事实上人为因素已成为事故中公认的首要关 键性因素，安全管理其实变成了对人的管理， 是人力资源管理。而且与工业化完成国家相比， 我国产业工人群体的综合素质偏低，从事简单 劳动的工人比例很大，安全科学知识普及不够， 有些安全事故完全是由于个体的侥幸心理引发的，有些甚至是组织管理中的侥幸行为导致的。不仅如此，我国处于经济社会发展的转型期， 代际特色突出的新生代员工增加很快，使得我 们从事故致因的人因角度研究安全管理更有现 实意义。本文正是在前人一定研究的基础上，归纳 总结了安全事故中侥幸心理的表现类型，探究 了侥幸心理导致的安全事故为什么大量而反复 出现，试图解开个体人力资源心底比较普遍存 在的侥幸“结石”，目的在于从预防、控制侥 幸心理的角度进行安全管理。一、事故致因中侥幸心理因素研究综述在事故致因的相关理论研究中，早期有代表性的观点是格林伍德（Greenwood）和伍兹（Woods）提出的“事故倾向性格理论”（1919 年）。后来，该理论经纽伯尔德（Newboid） 在 1926 年和法默（Farmer）在 1939 年分别 进行了补充。事故倾向性格理论认为，从事同 样的工作和在同样的工作环境下，某些人比其 他人更容易发生事故，这些人即是事故倾向者， 他们的存在会使生产事故增多。如果通过人的 性格特点区分出这部分人而不予录用或不用在 关键岗位上，则可以减少生产的事故。这一理周 文 斌， 中 国 社 会 科 学 院工业经济研究所，研究员、 研 究 生 导 师。 电 子 邮 箱： mailto:zhouwb@zhouwb@。马 学 忠， 中 央 财 经 大 学 商学院，硕士研究生。本 文受国家社科基金项目（11BJL016）资助。中国人力资源开发 2014.17 | 37研究述评 | REVIEW RESEARCH论把事故致因归咎于人的先天性格，虽具有一定的片面性，在后来的许多实证研究中也没有得到完全证实，但在解释 为什么一些人更容易出事故时是有一定说服力的；而事故 倾向性格人的重要共同特点之一是更容易存在侥幸心理。心理资本在近年来的人力资源研究中开阔了新的视 野。心理资本理论大致分为两类：一是特质论，二是状态 论。特质论认为心理资本是作为个体的内在特质而存在 的。Hosen 等人 (2003) 认为，心理资本是个体通过学习等 途径进行投资后获得的一种具有耐久性和相对稳定性的心 理内在基础构架 (psychological infrastructures)。包括个 性品质和倾向、认知能力、自我监控和有效的情绪交流品 质等。研究中发现，侥幸心理与性格特质息息相关，是一 种倾向性的心理特征。状态论认为心理资本是一种心理状 态。目前这一观点在心理资本研究中占据主流地位。例如， Goldsmith(1997) 和 Tettegah(2002) 认为，心理资本就是 个体对自我、工作、伦理以及人生信念、态度和认知的综合。 Luthans(2005) 认为，心理资本是一个由多种因素构成的 综合体 (bundling)。与特质不同，心理资本是一种重要的 个人积极心理能力 (positive psychological capacities)，是 个体在特定的情境下对待任务