焊接技术的要素.pptVIP

电阻焊接技术的学习 车身涂装检查科 王伟伟 一、什么叫焊接 焊接就是通过加热或加压，或者两者并用，使金属达到永久连接的目的。并且也可以使某些非金属材料达到永久连接的目的，如玻璃焊接,塑料焊接等，但生产上主要是用于金属的焊接。 我们所采用的是金属焊接。 二 、焊接运用的物理原理 要使两部分金属材料达到永久联接的目的，就必须使分离的金属相互非常近，只有这样才能使原子间产生足够大的结合力，形成牢固的焊接头。这对于液体来说是很容易的，而对于固体来说则比较困难，需要外部给予很大的能量，使金属接触表面达到原子间的距离。为此，金属焊接时必须采用加热、加压或两者并用的方法。焊接能量可能来自电能、化学能、机械能、光能、超声波能等。 三、焊接的分类 按照金属在焊接过程中所处的状态不同，可以把焊接方法分为溶焊、压焊和钎焊三类。 （一）熔焊 熔焊是在焊接过程中，将焊件接头加热至融化状态，不加压力完成焊接的方法。由于在加热的条件下，增强了金属原子的动能，促进原子间的相互扩散，当被焊金属加热至熔化状态形成液态熔池时，原子间可以充分扩散和紧密接触，因此冷却凝固后，即形成牢固的焊接接头。常见的气焊、电弧焊、电渣焊、气体保护焊都属于熔焊的方法。 （二）、压焊 压焊是在焊接过程中，必须对焊件施加压力（加热或不加热），以完成焊接的方法。 这类焊接的两种形式：一是将被焊金属接触部分加热至塑性状态或局部熔化状态，然后加一定的压力，以使金属原子间相互结合成牢固的接头，如锻焊、电阻焊、摩擦焊和气压焊等；二是不进行加热，仅在被焊接金属的接触面上施加足够的大压力，借助与压力所引起的塑性变形，而使电子间相互接近直至获得牢固的压力接头，如冷压焊、爆炸焊等均属此方法。 （三）钎焊 钎焊是采用比母材熔点低的金属材料做钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料的熔点，低于母材的熔点的温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。常见的钎焊方法有烙铁钎焊、火焰钎焊等。 四、汽车工业常用的焊接方法----电阻焊 （一）、电阻焊的焊接工具 1、电阻焊钳，是在焊件两侧施加压力并通电实施焊接的重要工具。 垫片 2、垫片是控制焊钳在施加压力时避免外观件焊接不良，形成凹、飞溅、扭曲等焊接不良情况的出现 3、电阻焊机，是在焊接过程中给焊钳两极提供强电流，并使焊件熔化形成塑性壳的电源变流器,标注的是焊机的负载功率，电流、电压是可调节的。 （二）、电阻焊的焊接过程 第一阶段，是预先施加压力的阶段。预先施加压力的目的是为了使被焊金属的焊接部分紧密接触 第二阶段，是在压力下通电加热形成熔核阶段。由于开始通电时，接触电阻较大，生热较多，接触处和临近的金属，可达到熔化状态，而熔核周围的金属则达到塑性状态，在压力下形成一个封闭的塑性壳，使熔核中的融化金属不会被挤出来。 第三阶段，是在压力的作用下断电，冷却凝固，最后获得焊点的阶段。由于焊点的熔核是在压力下结晶的，所以组织比较细密，质量好。 （三）、电阻焊的检查事项 在车身的检查中，检查焊点是一项十分重要的检查程序。它包括以下几个方面： 1、位置 2、分离 3、飞溅 4、扭曲 5、涂抹密封胶 6、遗漏 7、击穿 对焊接检查的方法 定期做破坏性实验，对各个焊接点进行检查： 用拉力将各个焊点打开，检查焊接是否合格。 针对焊接以上几项不良我们的对策是： 1、加强对员工的教育，提高员工的焊接技术，改善在焊接中的错误工作方法。减少焊点位置不良、扭曲、密封胶涂抹不良及焊接遗漏不良。 2、调试电流强度，使焊接分离的情况减少。主要是加强焊接电流，延长焊接时间，但也要争取在规定范围内，避免击穿。 3、由于为了减少焊接分离而加强电流强度延长焊接时间而导致飞溅，相对于分离来说飞溅的危害要小得多，我们为了减少飞溅使焊接面保持清洁，在焊接的过程中使电极面与焊接面保持平行，这样就加大了焊接面，使飞溅减少，也使焊接扭曲减少。在不产生分离的情况下降低电流，减少维持时间，可以减少飞溅的产生。 （五）、总结 我还处于学习阶段，要学的东西还很多，在生产中我学习了一些关于车身的知识，但关于车身的知识是很多的，要想更好的工作就要不断地学习。 造现代车 做现代人 现代意识 服务现代 * * I T P 压力\电流\温度 时间T 维持 加压 减压