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竞争优势评估表及运用 时尚 女达人 · 目录 竞争优势概念 为什么要做竞争优势评估 对外竞争优势评估表的运用 对内竞争优势评估表的运用 · 竞争优势的概念 · 理解一 · 　　竞争优势是一个企业或国家在某些方面比其 他的企业或国家更能带来利润或效益的优势 , 源于技术、管理、品牌、劳动力成本等。 · 理解二 · 　　所谓的竞争优势无非是利用多种多样的信息 系统以及其他的商业工具去获得更低的成本， 更高的利润。当然这是昂贵的，也就是说不是 大公司很难建立起完善的竞争优势，所以对于大 公司来说，保持CA是一个非常重要的商业目标 ；对于其它竞争者，努力获取CA是一个目标。 　　 ·  ——来自香港科技大学商学院 理解三 相较于竞争对手拥有的可持续性优势。 优势资源、先进的 运作模式、更适合市场需求的 产品和服务。通过上述某个领 域或者是多个领域相互作用形成优于对手的核心竞争力。 优势资源  运作模式  产品和服务 为什么要做竞争优势评估 1、认清企业相对于竞争者具有的竞争优势 2、展示企业如何与竞争者对抗，认清企业的竞争优势和劣势 3、发现企业在哪里处于优势，哪里处于劣势 4、发现可能的进攻机会（以自己的优势攻击对手的劣势） 5、发现可行的防御措施（扭转竞争劣势） 竞争优势评估表及运用 科特勒竞争优势模型 对外 五种竞争作用力分析模型 价值链分析 对内 钻石理论体系 IFE矩阵分析 图1 科特勒竞争优势模型 科特勒竞争优势模型。在对《营销管理》的研究 中发现，科特勒的企业外部环境四层面理论 对 分析竞争优势的来源与持久具有重要的意义。将 竞争优势与该理论联系起来发展成为一个优势模 型，即科特勒竞争优势模型图1 。 图2 决定产业盈利能力的五种作用力 五种竞争作用力分析模型(见图2)。产业结构分析模型 给出了决定产业吸引力的五种竞争作用力，解决了企业 如何确定进入产业的吸引力大小，获取有利竞争优势产 业环境的难题。 五力模型分析汽车行业 · 1．供应商的讨价还价能力 例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争 取取得轿车市场 10%的占有率，并实现大部分车辆生产 本地化。同时 ，以汽车生产销售为中心，通过制造、服务、 金融等汽车相关产业的 扩大。世界各汽车零配件行业巨头 ,也纷纷做出了增资中国的计划。 　　由此可见波特五力模型中的 成本领先战略已经运作开来，在中 国建造生产基地，大大降低了成本 。供方主要通过其提高投入要素 价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利 能力与产品竞争力。进口汽车供方力量的强弱主要取决于他们所提供 给买主的投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品 总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买 主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。 · 2．购买者的讨价还价能力 购买者主要通过其压价与要求提供较高的产品或服务质量 的能力，来影 响行业中现有企业的盈利能力。 在中国发达地区，购买者所购买的基本上是一种标准化产品，同时向多个 卖主购买产品。这就对每个产品产生了购买方分流，并会处于同时被几家竞 争对手比较的局面。这就形成了购买者有能力实现後向一体化，提高了购 买者讨价还价能力 ，轿车价格将有一定幅度的下降。2006年引起国产轿车 价格下降的主要动力来自于国内厂商之间的竞争，从根本上讲是产能过剩导 致的供过于求。 其次，汽车零部件平均关税下降人民币升值压力将有利于进口车价的下 调。如果人民币继续小幅度升值，将直接促成进口车成本的下降。有利于国 人购买力的提高，被动提高了我们讨价还价能力 。 · 3．新进入者的威胁 有竞争力的新产品 上市，惯例是以有杀伤力的价格切入市场。福 特公司从2005年开始明显是在运用 价格手段来获取竞争力以尽快扩 大市场份额。 潜在的行业新进入者是行业竞争的一种重要力量，这些新进入者 大都拥有新的生产能力和某些必需的资源，期待能建立有利的市场 地位。新进入者加入该行业，必然引起与现有企业的激烈竞争，使产 品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使 得行业生产成本升高，这两方面都会导致 行业的获利能力下 降。 · 4．替代品的威胁 全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人 的环保型汽车。日前，通用汽车欧洲公司发布了全新的环境战略，通 过新技术的应用最终实现零排放，实现汽车与 自然环境和谐发展。 总之，替代品价格越低、质量越好、用户转换成本越低 ，其所能产生的竞争压力就强；而这种来自替代品生产者的竞 争压力的强度，可以具体通过考察替代品销售增长率、替代品厂家生 产能力与盈利扩张情况来加以描述 。 · 5．行业内现有竞争者的竞争 作为企