光辉的城市和理想国（下）.pdfVIP

“城市使用说明书” 光辉的城市和理想国 一 九二八年，苏联开始推行以工业化为 目标的第一个 五年计划，为此向世界各地学者和专业技术人员发出了一 份关于城市化部署的调查问卷。柯布慎重作答，将 自己的城 市思考灌注其中，后来以 给莫斯科的回信))为题发表。但他 并不甘心，又停下手头工作，全力以赴将心中酝酿已久的理 想城市绘制成二十张图纸，这就是 “光辉的城市”。他说：“那 份问卷只关注莫斯科一座城市，而这个解决方案却着眼于 机器时代人类城市的社会组织现象——它事关我们时代的 所有城市。”(光《辉的城市》，勒柯·布西耶著，金秋野、王又佳译，中 国建筑工业出版社二。一。年版，9O页。下引此书仅注页码)在柯布 笔下，它俨然是一台结构严密效能不俗的新机器(若干年前， 他曾宣称房“屋是居住的机器”)，倘若将这套图纸联系起来看， 正是一本翔实生动的 “城市使用说明书”。 金 现在，设想你是这座 “光辉的城市”中的一位居民。早 秋 野 上，你在宽敞明亮的房间中醒来，室内温湿度宜人，因为配 备了先进的中央空调系统。房屋尽头是一面完整的中空玻 璃墙 ，绿意在窗外徐徐展开 (这些设施，在当时都是了不起的发 明)。你洗漱完毕，准备用餐。只需一个电话 ，社区服务中心 就会将早餐送至门口。你走出家门，门外是一条足有一千三 百米长的走廊 ，因为你居住在一栋沿折线展开的多层公寓 大楼里，每两千四百个居民享有一个共同的出人 口和垂直 交通核，你的家门离这个交通核的距离绝不会超过一百米。 走廊尽端连接着托儿所，而幼儿园和小学则位于大楼外不 远的公园里。 你可以选择到二层驾车出行，也可以直达一层，步人 户外。城市里的建筑全部使用底层架空柱 (这也是柯布的一项 发明)，地面层从而变得畅行无阻。整个城市地表空间供居民步行，就像一 个无边无际的公园，屋顶也被设计成花园。尽管如此，由于采用集中式布 局，居住密度反而较纽约、伦敦等大城市为高。公园四处分布着运动场地 和游戏设施，透过五米高的架空底层极 目四望，景色延绵不断，目及遥远 的地平线。 行人是这座城市的主人，机动车道被举至半空，私家汽车可直达每座 公寓二层的停车平台，这里是城市车流的 “港口”，它们通过快速交通网彼 此相连，驾驶者无须再四处寻觅停车场所。位于不同水平高度的机动车道 和人行道绝无交叉 ，也无红绿灯。卡车和有轨电车都在专用道路上行驶， 城市里没有公共汽车。 马路再也不从窗根底下经过，传统的街道生活不复存在。取而代之的 是一条位于每座公寓大楼里的 “室内街道”，餐馆、商店、理发店一应俱全。 每座公寓大楼还设有专门的公共服务中心，采用集体经营模式，统一采买 生活必需品，为本社区居民提供无微不至的 日常服务。 在这里，一切活动力求简单，往昔五光十色的城市生活随着传统街道 的消失而隐退于记忆之中，迫使人们去寻找 “基本的快乐”，努力做个机器 时代的 “高尚野蛮人”。这种人格，借助城市地表一望无垠的开敞空间而复 归于现时代的生存想象，与绿树和清风一道，填满了人们因闲暇而空置的 内心。这就是柯布略带斯多葛色彩的 “维吉尔之梦”。 “光辉的城市”并不是为某座具体城市而作。作为一个现代城市的 “原 型”，它可以在特定地段根据客观条件权宜变化。柯布将其类比于高度秩 序化的人体结构——重工业和轻工业对应于腿部，住宅区和使馆区对应 于身躯 ，而商业区、政府和研究机构则对应于头颅。 柯布这样写道 ：“这个方案的总体特征为：城市延伸的范围较当前城 市为小；故而，区域距离相应减小，没有郊区，也没有居住性的新城，这就 一 劳永逸地解决了当今城市和田园城市因自身矛盾而强加于我们身上的