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第一章 运输企业设计概述 第一节 运输企业的布局 一、物流与运输企业的分类 1. 物流与运输 有关基本概念 物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 物品：经济活动中涉及到实体流动的物质资料。 物质通常指物资、物料、货物、商品、物品。 物资泛指工业产品中，能发生物理性位移的生产资料。 物料一般指生产领域流转的一切材料。 货物：交通运输领域中除人以外的经营对象。 商品：一切可发生物理性位移的物质实体，商品实体仅是物流中“物”的一部份。 物品泛指在办公、生产领域中与办公、生活消费有关的所有物件；在生产领域中，一般指不参加生产过程，不进入产品实体，而仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的物质实体。 物流产业的划分有一种说法大行业中有交通运输业、储运业、通运业和配送业。通运业。通运业是国外物流业中的主要行业之一，在我国尚待进一步发展。它是货主与运输业之间的、专门从事托运和货运委托人的行业。各种运输业除了直接办理承运手续以外，都由通运业从事委托、承办、代办等来实现货主的运输要求。 2. 运输企业的分类 （1）按运送对象分类。客运企业和货运企业 （2）按服务性质。 营运性企业，非营运性企业 （3）按运输目的分，商品运输企业。游览运输企业。通勤运输企业，生活运输企业 二、运输企业的合理布局 运输企业的合理布局，泛指客流、物流的结点、枢纽、配送中心、运输场站等的布局优化及其站址的合理选择。 1. 合理布局的原则 （1）动态的原则 （2）竞争的原则 （3）低运费原则 （4）交通原则 （5）统筹原则 2. 合理布局的确定 （1）重心法。考虑运输距离。 （2）目的规划法。 （3）线性规划法 （4）分级评分法 分级评分法的步骤如下 1）列出所有重要因素目录 2）定出每个因素的最高分。 3）各因素分等定分 4）评定打分 5）计算总分 地区评分标准表 三地区评分比较表 站址分级评分标准表 三站址评分比较表 第二节 运输企业设计的一般程序 一、企业地址选择的原则 1.节约用地，考虑发展 2.充分利用公共设施 3.满足环保与交通运输要求 4.地质可靠，地形平坦 5.有利于企业间协作 6.其他。例如避开文物、高压输电网和城市工程管道等。 二、运输企业设计的可行性研究 1.可行性研究的概念和任务 可行性研究是指在确定建设工程项目时，运用技术经济学的原理，对工程项目不同方案实现的可能性和经济性的分析。 （1）初步可行性研究。 （2）详细可行性研究 2. 可行性研究的内容与方法 内容：（1）总论 （2）市场需求和拟建规模 （3）资源、原材料、燃料及公用设施情况。（4）场站地址方案和建筑条件。（5）设计方案 （6）环境保护 （7）企业组织，人员定额 (8) 实施计划进度 （9）投资估算的资金筹措（10）产品成本估计 （11）效益和评价 （12）结论（13）附件，包括附图、附表和协议文件 方法：语言表述，数学形式 3.可行性研究的步骤 （1）明确任务 （2）明确目标 （3）调查研究（4）制定评价指标体系（5）制定多种方案 （6）预测 （7）评价 (8) 选择方案（9）写出可行性研究报告（10）结束 三、运输企业设计的一般程序 1. 设计任务书的编制 内容：（1）建设性质（2）建设目的 （3）企业生产纲领（4）企业的工作制度（5）指定建筑地区（6）占地情况 （7）企业协作关系 (8) 建筑期限（9）建筑地区地图 2.初步设计 （1）论述企业任务 （2）确定企业的生产纲领 （3）制定生产（或经营）的工艺过程。（4）确定企业的组成（5）确定企业的工作制度、工人和工作地点的年度工作时数 （6）编制各种时间定额 （7）计算年度工作量及生产工人数 (8) 计算生产（经营）厂房及其他建筑面积 （9）计算主要设备数量及选型（10）生产厂房的平面布置 （11）企业的总平面布置（12）企业的技术经济指标 3.技术设计 （1）阐明具体任务和生产纲领 （2）制定基层的生产工艺过程 （3）确定工作制度、工人及设备的年度工作时数（4）制定各项产品分工种的时间定额（5）计算年度工作量、生产人员数、工作地点数 （6）选择设备的数量及型号 （7）计算车间（或部门）面积 (8) 电、水、气及其他动力计算（9）车间设备的平面布置（10）车间的技术经济指标 4.施工设计 设备安装图 设备平面布置图 起重运输设备的悬挂计算 管道设计 * * 50 100 150 200 最高总分 2 4 6 8 企业配制现状 10 2 4 6 8 住房居住条件 9 2 4 6 8 业余文化生活 8 4 8 12 16 气象条件资料 7 5 10 15 20 相关企业协作 6 5 10 15 20 市政用水供应 5 5 1