探索顺逆航行变式题创编策略.ppt

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探索顺逆航行变式题创编策略

* 商丘市第十三中学 李瑞玲 赵来福 顺逆问题典型题例 轮船在A、B两地之间航行,顺水航行需8小时,逆水航行需10小时.已知轮船在静水中的速度为18千米/小时,求A、B两地之间的距离. 思维分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、在三个基本数量中,速度受到水流影响出现 增减情况. 顺水时: 顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 逆水时: 逆水速度=静水速度-水流速度(减少) 3、问题中数量可分为几组?每组有几个量? 分为2组:顺水航行和逆水航行 每组都有3个量:速度、时间和路程 4、问题中的相等关系: 路程上:顺水路程=逆水路程 速度上:水流速度=水流速度 总结:问题中涉及一个基本的数量关系“速度×时间=路程”,通过水流对速度进行增减,由于方向不同分为两组,两组之间在路程和速度上建立相等关系. (一)顺逆问题中的变式 变式题创编整体设计思路: 围绕“速度×时间=路程”基本数量关系改变其中的条件,设计两种不同方案建立两组量,两组量分别从“速度和路程”或“时间和路程”上勾勒两个相等关系,就可以创编利用一元一次方程解决的顺逆问题的问题情境. 变化方式一: 变A、B两地为A、B、C三地,改变路程上的相等关系”顺行路程=逆行路程”为“顺水路程=逆水路程+AC距离” 典型题例1:(自创)轮船从A地顺水航行到B地用了3小时,立即逆水返回AB之间的C地用了4小时.已知A、C两地距离为10千米,轮船的静水速度为18千米/小时,求A、B两地之间的距离. 典例分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、 顺水时: 顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 逆水时: 逆水速度=静水速度-水流速度(减少) 3、顺逆两组量之间的相等关系: 路程上:顺水路程=逆水路程+10千米 速度上:水流速度=水流速度 4、我们可以选择水速或路程设未知数,另一 相等关系列方程. 典型题例2:(自创)轮船从A地顺水航行到B地,再立即返回C地,共用了6小时。已知A、C两地距离为10千米,轮船的静水速度为18千米/小时,水流速度为2千米/小时.求A、B两地之间的距离. 典例分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、 顺水时: 顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 逆水时: 逆水速度=静水速度-水流速度(减少) 3、顺逆两组量之间的相等关系: 路程上:顺水路程=逆水路程+10千米 时间上:顺水时间+逆水时间=4小时 4、我们可以选择时间或路程设未知数,另一 相等关系列方程. 或逆水路程=顺水路程+10千米 变化方式二: 改变 “水流速度=水流速度”为倍数关系“水流速度(顺)=2×水流速度(逆)”,路程上的相等关系“顺水路程-逆水路程”不变. 典型题例:轮船从A地顺水航行到B地用了3小时,返回时由于水涨而水流速度变为原来的2倍,结果用了5小时.已知轮船的静水速度为28千米/小时,求A、B两地之间的距离. 典例分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、 顺水时: 顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 逆水时: 逆水速度=静水速度-水流速度(减少) 3、顺逆两组两之间的相等关系: 路程上:顺水路程=逆水路程 速度上:水流速度(逆)=2×水流速度(顺) 4、我们可以选择水速或路程设未知数,另一 相等关系列方程. 变化方式三: 水流速度变为已知,改变 “水流速度=水流速度”为“静水速=静水速” ,路程上的相等关系“顺水路程=逆水路程”不变. 典型题例:轮船在A、B两地之间航行,顺水航行需8小时,逆水航行需10小时.已知水流的速度为2千米/小时,求A、B两地之间的距离. 典例分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、 顺水时: 顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 逆水时: 逆水速度=静水速度-水流速度(减少) 3、顺逆两组量之间的相等关系: 路程上:顺水路程=逆水路程 速度上:静水速度(顺)=静水速度(逆) 4、我们可以选择静水速或路程设未知数,另一相等关系列方程. 变化方式四: 1、改变顺逆两个方向为均为顺水航行,两个方案用甲、乙两船来设计,使其静水速不同. 典型题例:甲、乙两船从A地顺水航行到B地.甲船的静水速为28千米/小时结果用了3小时,乙船的静水速为20千米/小时,结果用了4小时,求A、B两地之间的距离. 典例分析 1、基本数量关系:速度×时间=路程 2、顺水:顺水速度=静水速度+水流速度(增加) 3、甲乙两组量之间的相等关系: 路程上:甲船路程=乙船路程 速度上:水流速度(甲)=水流速度(乙) 4、我们可以选择

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