108国道灵石段绿化方案分析.pdfVIP

· 林 业 科 技 · 108国道灵石段绿化方案分析 王 帅 (山西韩信岭 自然保护区管理处，山西 灵石 033500) 摘【 要】公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的内容。搞好公路绿化对于国 家绿色大通道建设战略决策的实施具有非常重要的意义。介绍了108国道灵石段绿化的经验。 关【键词】108国道；灵石段；绿化；分析 【中图分类号】$731．8 【文献标识码】B 【文章编号】1005—4707(2013)03-023-03 公路是国家交通运输的大动脉，是国民经济发 晋中、霍州、临汾、河津等县(市)。 展的重要基础设施。建设公路对开发沿线资源、旅游 108国道灵石段，位于介休市义棠至灵石县石桥 资源，发展地方经济，促进地区交流，改善投资环境， 之间45．241km处，由于这一特殊的地理位置和复杂 加强国防建设等方面具有重要意义。公路绿化是国 的地形，形成了山西省境内南北大动脉的交通瓶颈。 土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的 本文通过对该路段两侧、路基边坡、中央隔离带等地 内容。搞好公路绿化工作对于国家绿色大通道建设 形地貌的分析，从安全性、功能性、经济性、适用性、 战略决策的实施，具有非常重要的意义。 环境兼容性和景观美学等多方面出发，充分利用乡 108国道是我国的一条主要国道，起点为北京天 土树种进行公路景观设计 ，采用各种绿化模式，对不 宁寺，终点为云南昆明，全程 3356km。这条国道经 同地形地貌的地段进行了合理设计 ，完成了 “线”与 过北京、河北、山西、陕西、四川和云南6个省 (市)。 “带”的处理，又对不同地段的节点进行了不同类型 路径山西需经过繁峙、代县、原平、忻州、阳曲、太原、 的设计，完成了“点”的处理。点、线、带的结合，打造 大小各异及无序排列。而且多用在平坦地区造林，这 地上，少量的树种和大比例的刺槐进行混交，杨树可 些地方立地条件一般变化不大，容易操作。而在地形 以利用刺槐提高土壤肥力，对地面进行遮阴减少地 起伏较大或山坡上，立地类型多、条件变化大，因地 表水分损失的有利条件，促进 自身的生长发育。这种 形复杂，相同地类很少 ，面积大小不一，根据适地适 混交方式主要树种所 占比例要低于伴生树种。 树的原则，栽植的树种也不会相同，这样就 自然而然 4．6植生组混 交 形成了不规则的块状混交。 植生组混交亦称簇状混交，是在一小片块状土 这种混交方式多用于两个相互矛盾较大、竞争 地上密集栽植一种树木，与一定距离外密集栽植的 力强烈的树种，也可用于低产林改造。如山西雁北地 另一树种的小块地交互配置。因每一个树种形成一 区在进行杨树小老树改造时，用块状更新改造的方 个植生组种间互相依存，所以对不良环境条件有较 法，在更新边地上营造油松、樟子松。这样杨树和油 强的适应能力。而与另一植生组相距较远，不会产生 松、樟子松就形成了块状混交。山西省世行林业五期 矛盾和竞争，种间关系容易调节。它主要用于林区更 项 目造林中，也有许多这样的模型。 新和次生林改造。例如在进行次生低产林更新改造 4．5星状混交 时，引进新的速生或经济价值高的珍贵树种。 即一个树种的单株生于另一个树种的多株中， 【作者简介】丁振海(1976一)，男，2007年北京林业大学 这种混交方式可以满足一些树冠开扩、强烈喜光的 毕业，现任山西省国际金融林业项 目管理办公室助理工程师。 树种。例如杨树散生于刺槐林中，特别是在贫瘠的土 【收稿日期】2013-04-25I修【回日期】2013—05—20。 一 23— 山西林业 1980年创刊 2013年第 3期 总第 224期 了良好的景观效果，营造出