非铁路交通事故造成旅客人身损害赔偿之我见.pdfVIP

；太 强缝 设 非铁路交通事故 造成旅客人身损害赔偿之我见 刘铁 军 (南昌铁路局企法处法律事务所 副所长 ，江西 南昌 330002) 摘 要 ：随着2007年9月 1日《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的施行 ，铁路运输企业对 因铁路交通事故造成铁路旅客人身损害的赔偿责任限额已由原来的4万元人民币提高到 15万元 人 民币。但 由于该条例仅调整 因铁路交通事故造成的旅客人身损害案件 ，司法实践中大量的非铁 路交通事故造成的旅客人身损害赔偿案件则不属于其调整的范围，且又将 《铁路旅客运输损害赔偿 规定》予以废止 ，导致实践 中大量此类案件的赔偿标准如何确定存在较大的争议。针对赔偿争议予 以探讨 ，以期裨益于司法实践和立法的完善。 关键词 ：铁路；旅客运输 ；损害赔偿 ；非铁路交通事故 文献标识码 ：A 文章编号 ：1004—9746(2011)03—0035—04 Abstract：Because(RegulationforEmergencyRescueandInvestigationDealofRailwayTransportAccident}wastaken effectonSep．1，2007，thequotawhichrailwaytransportenterprisescompensatetorailwaypassengerswhoseinjuring duetorailwaytransportationaccidentshasincreasedfrom 40000yuanto150000yuan．Theregulationonlyappliesto casesofpassengerSbodyinjuringduetorailwaytransportaccidents，doesntincludecasesofpassengersbodyinjuring duetonon—railwaytransportaccidents，atthesametime ((ProvisionofCompensationofrRailwayPassengersTransport Damage~wasabolished，thustherearemanydisputesaboutdeterminingthecompensationstandardinpractice．Through discussingthecompensationdisputes，hopetohelpjusticepracticeandperfectthelaw． Keywords：railway；passengertransport；compensationofrpersonalinjury；non-railwaytransportaccident 1 问题 的提 出 主要 围绕非铁路交通事故造成的旅客人身损害能 否适用赔偿责任 限额展开 ．司法实践中的观点亦不 在 2007年 9月 1日 《铁路交通事故应急救援 0 和调查处理条例》(以下简称 《铁路条例 》)施行前 ， 一 种意见认为，1994年经 国务 院批准 ，并 由铁 由于 《铁路旅客运输损害赔偿规定》(以下简称 《铁 道部发布的 《铁路规定》已被废止，故对铁路旅客人 路规定》)的存在 ，司法实践中对铁路旅客人身损害 身伤亡适用 4万元赔偿责任限额的规定当然 已不 的赔偿标准 问题的研讨停 留在该 《铁路规定》是否 具有法律效力。目前尚无新 的法律和